Du schreibst selber von »Gewindesicherungskleber«, auf dem von Dir verlinkten Bild ist keiner zu sehen. Was soll man da interpretieren? Tretlagerpatronengewinde braucht keine Reibungserhöhung, sondern das Gegenteil. So lange sich keine Tretlagerpatrone löst, sehe ich überhaupt keinen Grund, das Gewinde künstlich zu verkleistern.
Hilferufe wegen festgegammelter Tretlager und versauter Gewinde hatten wir schon mehrfach. Das Gegenteil eigentlich noch nicht (mal abgesehen von meinem eigenen Ärger in der Frühzeit ab 1969 mit den offenen nachstellbaren BSA-Lagern und der dort zumindest bei mir ständig losen linken Seite).