Läuft es jetzt wieder auf das übliche Abwatschn hinaus? Wer hat mehr Recht? Wer ist doof?

Erstmal sind 10.000km für die allermeisten hier weitaus mehr als eine gesamte Jahresfahrleistung, insofern schonmal "klasse Beispiel".
Dann heißt es nicht ganz umsonst, dass man bei Neurädern nach einger gewissen Zeit (Einfahren, häufig wird von mind. 50km gesprochen) sämtliche Schrauben nochmal vernünftig nachziehen lassen soll.