Hmmm, dann fasse ich mal zusammen, so wie ich es verstanden habe:

1) Werkseitiges Fett in der Nabe wird durch Getriebeöl ersetzt,
2) dies hat alle 1500 km zu erfolgen.
3) Nicht mehr mitdrehende Pedale wären eine Art "Kollateralnutzen" dieser Aktion.

Dies veranlaßt mich noch zu folgenden Fragen:

1) Muß das alte Fett vollständig entfernt werden? (= Abbürsten im Ölbad mit Pinsel)
2) Gibt es (bewährte) Alternativen zum teuren Shimanoöl?
3) Fett in der Nabe ist auch nach 9000 km weiß und meiner Meinung nach ok. Trotzdem Ölbad?
4) Welche (ggf. separat zu ölende) Stelle ist konkret für das Mitdrehen der Pedale verantwortlich?

Grüße, Klaus