Es gibt den SON in mehreren Ausführungen. Die mit Bremsscheibenaufnahme heißt, glaube ich, SON-S, auf der linken Seite ist der Flansch etwas nach innen gerückt, um Platz für die Bremszange zu schaffen, hier sitzen auch die Gewindebohrungen für die Bremscheibenbefestigung. So kostet er etwa 40 € mehr, eine Scheibenbremse ist dann aber ohne Veränderung am Laufrad möglich. Der leicht asymmetrische Radstern ist bei einem Vorderrad unkritisch. Der Lieschen-Müller-SON sieht zwar glatter aus, da man aber bei einer Umstellung die Nabenhülse wechseln mußte, natürlich mit umspeichen, steigt der Aufwand ins Absurde (sofern der Kollege Schmidt überhaupt mitspielt). Also, wenn schon SON, dann richtig. Und sage niemals nie!
Falk