Ich versuche es in der Werkstatt immer zuerst mit einem Torx-Einsatz in den ausgenudelten Inbuskopf. Vorher viel Kriechöl von oben und unten aufs Gewinde einwirken lassen und dann viel Glück.

Ich benutze zum Rausdrehen keine Ratsche, sondern so einen 1/4-Zoll-Knebel mit einer Verlängerung zur Torx-Nuß. Ich schlage beim Loshebeln mit einem Hammer auf den Knebelkopf, worurch so eine Art Schlagschraubereffekt entsteht. Oft stecke ich dabei ein Rohrstück über den Knebel, damit ich einen längeren Hebel habe (und mit den Fingern weiter weg vom Hammer bin).


Viele Grüße / Micha