Hi, Roadster,

ist ja still geworden in diesem Faden, wäre schön, wenn sich die Geräuschprobleme der "Guylaine" zwischenzeitlich erledigt hätten.

Ich bin dir ja noch ein paar Fotos zur Nabe schuldig. Hier sind sie (darunter ist auch eine Seite zur MTB-Nabe 577 mit einer besseren Explosionszeichnung. Die 577 ist abgesehen vom Einbaumaß identisch mit der 571):

https://www.dropbox.com/s/8ta2torqfjrlgek/Mavic-Katalog-1994-S.11.tif?dl=0
https://www.dropbox.com/s/63d3q5k9kd50ewh/Mavic-Werkzeugbox.tif?dl=0
https://www.dropbox.com/s/m865t3tcn5puj2v/Mavic-571-Ratsche.tif?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6pcybxgm9rrsib5/Mavic-571-Nabe%20-%20innen.tif?dl=0
https://www.dropbox.com/s/viiiegw0ifywht8/Mavic-571-Klinke.tif?dl=0

Gruß in die Runde
Gitanesraucher

Mmmmmmmh...ich sag jetzt mal noch nix und bin mal noch ganz vorsichtig....ich fahr gleich erstmal zurück....

Hi Gitaneraucher,
ich Danke Dir.
Es ist ruhig geworden da ich leider nicht zum Fahren gekommen bin. Aber heute war es wieder so weit. Aber ich halte mich noch bedeckt...
Um 15h fahr ich zurück. Ich halte Euch auf dem Laufenden...
Grüße und ein sonniges Wochenende!!!

Christian

Also aktuelle Hypothese ist tatsächlich das Hinterrad...ich hab ein Laufrad von meinem Renner eingebaut und bisher auf 50km keine Knatschen mehr, einmal hab ich kurz was wahrgenommen aber das waren glaube ich die Pedalen...
Ich teste das jetzt aber erst noch ein wenig, da es ja auch scheinbar sehr empfindlich auf Temperatur reagiert. Parallel werde ich dann mal versuchen die Nabe zu checken und die Speichenspannung zu erhöhen...

… fang mit der Nabe an, kräftig ölen, kein Fett.
Gitanesraucher

...und kontrollier, ob die Kassette wirklich festgezogen ist....

Übrigens, wenn ich mich recht erinnere, gibt die Rahmennummer (unter dem Tretlager) bei Guylaine Auskunft über das Baujahr.
Hast Du eigentlich mal eine zweite Person zuhören lassen? Manchmal ist es einfacher, das Geräusch "von außen" zu lokalisieren.
hercules

Ja, das stimmt. Leider kann man die nicht mehr richtig lesen. Ich werde aber noch ein bisschen Rätsel raten spielen und dann mal 2-3 Alternativen zu Schefzyk senden.. die erst Variante konnte er nicht zuordnen.

Leider konnte ich noch keine zweite Person zuhören lassen. Ich fahre das Rad momentan auch leider nicht mehr so oft, da ich bei dem aktuellen Wetter mit meinem Cross Check zur Arbeit fahre (feste Beleuchtung und Schutzblech + treckingreifen).
Das weitere Problem ist ja auch, dass das Geräusch erst nach ca. 10-15 km auftritt...somit nicht mal eben reproduzierbar.

Ich habe aber aktuell auch immer noch das andere Laufrad verbaut - bin aber auch erst 50km damit gefahren (bei viel kälteren Temperaturen als sonst). Somit schließe ich dann immer noch aus. Wenn es mit dem Laufrad nicht mehr auftritt werde ich die Nabe näher anschauen.

Aktuelles Hauptproblem: Faktor Zeit! :-(

Nächste Woche geht´s dafür mit dem Papalagi nochmal auf eine kleine 3 tägige Radreise. Da freu ich mich schon drauf :-)

Schönes Wochenende Euch allen. Ich bleibe am Ball und werde berichten!

Um hier mal wieder aktiv zu werden. Nachdem ich 3-4 Wochen gar nicht auf der Guylaine geritten bin nun wieder mal 2 Tage hintereinander zur Arbeit (es war mal wieder trocken).
100km ohne das verdächtige Geräusch.
Aktuell ist das Laufrad meines Rennrads verbaut und es verhält sich ruhig.
Also Auschlussverfahren. Es ist das andere Laufrad.
Da hab ich jetzt mal die Speichen gespannt und die Nabe warten lassen und es kommt nächste Woche wieder rein.

Ich bin aber heilfroh, dass es nicht der Rahmen ist. Denn der Rahmen ist einfach ein Traum von den Fahreigenschaften her. Die Laufräder sind eh irgendwann hin da sie schon ziemlich runter gebremst sind. Aber der Rahmen sollte ja noch ein bisschen durchhalten :-)

Schönen Gruß und ein dickes Danke an Alle aus diesem kleinen Arbeitskreis.
Christian

Hallo Zusammen,
nach Wartung der Nabe ist RUHE.
Unglaublich. Hätte nie gedacht, dass eine Nabe solche Geräusche verursachen kann.
Wollte ich nur noch mal abschließend kommentieren.
Danke nochmal an ALLE.
LG
Christian

Es tut mir leid aber ich muss das Thema wieder aufwärmen :-(
Irgendwie wollen meine Guylaine und ich nicht so richtig Freunde werden.

Es gab ja gewisse Geräusche, die mit der Nabe meines Hinterrads zusammenhingen. Die waren nach Wartung wech...

Nun sind aber neue Geräusche aufgetreten. Und zwar handelt es sich um ein quietschendes Geräusch welches von der Auswahl der Gänge abhängt.

Ich bin inzwischen hinten bei einem Campagnolo Laufrad mit entsprechender Campa Nabe und 8 fach Antrieb. Vorn hatte ich eine Stronglight 2 fach Gruppe verbaut bei der aus meiner Sicht die Kettenlinie nicht optimal war, da die Kurbel recht weit rechts stand (bedingt durch eine 118mm Achslänge des Innenlagers).

Das Geräusch trat hier nur in Kombination kleines Kettenblatt - kleine Ritzel auf. Also vorn links und hinten eher rechts. Das Geräusch trat hier mit meinem alten Laufrad mit der Mavic Nabe auf.

Nun hab ich umgebaut:

Aktuell vorn eine 3-fach 105er Kurbel mit Shimano Blättern.
Hinten die Campa 8 fach Ritzel.

Es macht jetzt Geräusche sobald ich vorn links bin und hinten tendenziell mitte bis rechts. Sobald ich vorn auf´s große Blatt wechsel ist das Geräusch weg. Fahre ich vorn im mittleren Blatt und hinten z.B. im 3. Ritzel (von links) - kein Geräusch; schalte ich auf 4,5,6 - quietscht es wie blöd. Bei 7 und 8 wird es tendenziell wieder ruhiger.

Kann es sein, dass das mit der Kette zusammenhängt? Welche Kette fahrt Ihr bei Campa 8 fach? Ich hab die Campa C9 drauf, die ja angeblich für 8 und 9 fach ist.

Ich bin kurz davor den ganzen Campa Mist abzubauen und meine vorhandene 2x9 fach Shimano Gruppe dran zu bauen.

Ich hoffe, dass ihr mein Geschwätz hier versteht. Falls nicht beantworte ich gern Rückfragen :-)

Danke für Eure Hilfe...

VG
Christian

...vielleicht von mir auch etwas kryptisch geschrieben.....


Also altes Laufrad mit Mavic Nabe und 8-fach Shimano Cassette + vorn Stronglight Kurbel mit 2 Kettenblättern:

QUIETSCHEN wenn die Kette vorn links und hinten rechts ist

Neues Laufrad mit Campa Nabe und 8-fach Campa Kassette + vorn 3x105 Kurbel:

QUIETSCHEN wenn die Kette vorn links und hinten rechts ist


Also meine Hypothese: Es muss die Kette sein??!

Hallo Christian!
Den Freilauf können wir ausschließen, weil das neue Laufrad/neue Nabe auch keine Abhilfe geschaffen hat. Es könnte die Kette sein, kontrolliere mal, ob vielleicht ein Kettenglied steif ist. Meine Vermutung ist, dass es auch an den Schaltröllchen liegen könnte. Entweder du baust diese aus, reinigst sie gründlich und baust sie gefettet wieder ein oder du probierst erstmal die schnelle Lösung und schmierst/spritzt das Lagerfett im eingebauten Zustand in die Röllchen.

Hi und Danke für die erste Rückmeldung.
Mmmh, Schaltröllchen. Das könnte natürlich sein. Da bin ich noch gar nicht drauf gekommen.
Kettenglied ist nicht steif.

Vielleicht noch eine Anmerkung: Das Geräusch wird lauter je länger ich gefahren bin. Also heute früh beim Start noch fast gar nichts und nach ca. 20km unerträglich...

Wie das Quietschen denn beschaffen? Ist es eindurchgängiges monotones Geschräusch oder rhythmisch? Falls zweites welcher Rhythmus? In Bezug auf Kurbelumdrehungungen, Radumdrehungen oder anderer sich drehender Teile?

Ich würde es eher als durchgängig monotones Geräusch bezeichen.
Vielleicht mal zum Vergleich: Es hört sich an, als würde ich eine alte Kaffeemühle, die nicht richtig gefettet ist drehen und drehen und drehen..

Würden mir als erstes auch die Schaltungsrädchen einfallen. Dann müsste im Leerlauf ohne Treten aber Ruhe ein.

Gestern Abend ordentlich Balistol in alle Lager des Schaltwerks gesprüht, über Nacht einwirken lassen, gerade ca. 10km gefahren, nix mehr von dem Quietschen zu hören!!!

Ich werde weiter berichten. Ich bin gepannt auf das nächste "Geräusch" an meiner Guylaine...

Vielen Dank noch mal :-)

Super, dann scheint meine Vermutung ja richtig gewesen zu sein Ich drück dir die Daumen, dass es so bleibt und du erstmal wieder deine Ruhe hast!

Danke Dir :-)