Hi Christian

Schau Dir mal das Bild von Filous "Cascade" in Ihrem Link an. Also wenn Sie da übermäßig sportlich draufsitzt, dann freß ich meinen Swift samt Titangestell.

Gruß Mario

Man kann es drehen und wenden wie man will: Es gibt keine allgemeingültige Empfehlung für einen bestimmten Sattel.

Es führt kein Weg vorbei am Ausprobieren. Jeder Po ist anders, jedes Rad hat eine andere Geometrie, jeder Radler bevorzugt seine ihm eigene Sitzposition. Jeder hat ein anderes Körpergewicht oder einen anderen Einsatzzweck für sein Rad. Es gibt ihn leider nicht den Sattel der für alle gleichermaßen gut passt.

Da braucht man als Vielfahrer wohl erst einige schmerzhafte Erfahrungen um rauszufinden was passt und was nicht.

Im Zusammnenhang Ledersättel für Damen fand ich dies hier interssant: " Ledersättel sind kein Allheilmittel. Sie passen z.B. nur für maximal 1 % aller radfahrenden Frauen!"

Siehe ADFC Fachausschuss Technik, Richtig sitzen. Ob das empirisch belegt ist??

Unterschreiben kann ich das nicht. Meine Frau hat den Books B66 und fühlt sich wohl. Sie fährt aber auch nicht so viele Km im Jahr. Nur mal kurze Radtouren

Hi Mario

Hmmm, jaaaa

Ist das eigentlich erlaubt, den Lenker fast hinter dem Sattel zu haben?

ciao Christian

Da hast du natürlich auch wieder recht. Mit einem Lieger liebäugle ich schon länger. Aber da habe ich mir eben auch gedacht, dass man dafür am Rücken inkl. Verlängerung wohl klatschnass wird. Und wir haben keinen Platz und viele Steigungen. Und keine Chance auf Ersatzteile. "Unser" Veloladen im nächsten Dorf weiss nicht mal, dass es Lieger gibt

Hier mal ein Bild von meiner Sitzposition. Ich denke, das ist so zwischen sportlich und aufrecht. Ich teste den Specialized jetzt mal dieses Wochenende für eine längere Zeitdauer, dann sehen wir weiter. Aber eine echte Alternative habe ich nicht. Vielleicht reichen die ca. 4000 km der geplanten Tour wenigstens, mich an die Schmerzen zu gewöhnen, wenn ich mich schon nicht an den Sattel gewöhnen kann

Meine Ledersättel haben das schon alle schadlos überstanden, so schlimm kanns also nicht sein.

Martina, die inzwischen trotzdem glaubt, dass sowohl Mann als auch Frau sich auch an Sättel gewöhnen können, die zu Anfang völlig ungeeignet wirken

Hallo Filou,

ich würde diese Position als leicht geneigt beschreiben. Du hast einen Winkel von ca 45 Grad. Sportlich beginnt da "vielleich" gerade. So wie ich es sehe ist Dein Lenker 2 - 3 cm höher als der Sattel. Bei sportlichen Positionen ist der Sattel Höher als der Lenker.

Auf den ersten Blick ist das aber für dein Fahrrad OK so. Bei der Sitzposition liegt mehr gewicht auf dem Sattel, als bei der sportlichen Variante, also sollte er Hinten breiter sein.

Derlef

Der ungefähr genau so sitzt.

Hi Detlef

Dann sind wir uns ja einig.

Deswegen auch der Vorschlag, hier könnte der "Finesse", ein breiterer "Swift" also, genau das Richtige sein.

Übrigens sind das noch lange nicht 45 Grad bei Filou. Das sieht anders aus.

Gruß Mario

Liebe Gemeinde der Suchenden, Findenden und Gefundenen,

ich bin gerade von einem Test des SQ-Lab 601 (15cm Breite, Sitzfläche 14cm breit) unter verschärften Bedingungen zurück: Nörgelwetter (Regen, Wind und ca. 5-7°C), also mit voller Regenmontur und tropfenversperrter, beschlagener Sicht hoch auf die 1000er Höhenlinie, runter unter die 800er, mit 12% wieder hoch, wieder runter, nach dem nächsten km-langen Anstieg zur Abwechslung mal Sonne (die absolut täuscht: wenn man nur ½ Brötchen mit ner ¼ Wurst verspeist, hat man schon erste Erfrierungsanzeichen…), wieder hoch und runter und hoch und runter und …. und das alles meist im Wald auf vom Regen aufgeweichtem Reifenklebeboden. Nachdem wir uns heute früh von 1200m über 16km runterrollen lassen haben (natürlich bei Schnee, Regen und Nordwind), mussten wir aufgrund akuter Erkältungsgefahr auf den Zug ausweichen. Wodurch ich den Sattel nur ca. 80km probieren konnte…

Lange Rede kurzer Quatsch: Es war GAR NICHTS taub , auch nicht nach 60km. Auf dem Ding kann frau echt gut sitzen. Jetzt weiß ich auch, wie Sitzknöchelchen weh tun – kannte ich noch nicht. Das ist aber nichts Katastrophales: man kann sich das durchaus ausreden. Sogar meine bevorzugte Sitzhaltung (ich fahre nicht so aufrecht wie Filou, vielleicht in einem Winkel etwas kleiner als 45°) konnte ich ohne Lendenwirbelfolter einnehmen. Also eigentlich müsste ich jetzt zufrieden sein, wenn nicht…. ….ja wenn der nicht so derart billig und sch… verarbeitet wäre. Obendrauf ist irgend so ein komisches Kunstleder über Schaumstoff gespannt, welches unten recht faltig festgetackert ist. Dass der nicht gerade chic ist, damit könnte man ja noch leben (wenn ich den unter dem Hintern hab, siehts ja keiner und ich auch nicht). Also habe ich heute wenigstens mal Geld beim Radhändler meines Vertrauens (und bestimmt dem mit der meisten Geduld!!) vorbei gebracht und bekomme aber noch den besser verarbeiteten 612er mit 14cm zum testen. Sollte der nicht gehen, behalte ich die 601-Notlösung und kauf mir nen Brooks zusätzlich. So hab ich erst mal nen Hocker mit dem ich radeln kann und kann in Ruhe einen Ledersattel einpedalieren.

@Mario/Georg: Habt Ihr die Meßlatten in unterschiedlichen Baumärkten erstanden? Wie breit ist ER denn nun wirklich, da wo er flach ist?? Mich verwirrt das jetzt ein bisschen. Kann man die Spannung so runterregulieren, dass der ganze Sattel quasi etwas durchhängt und so hinten etwas breiter wird? (Mario, Deine Worte haben mich sonst echt überzeugt!).

@Georg hinsichtlich gewölbte Sattelform: Schmerzen an den Enden der Beckenknochen sind viiiiiieeel leichter zu verschmerzen als die an den Stellen, die weh tun, wenn du auf nem gewölbten Sattel hockst, wie die Knochen rechts und links runterhängen – kannste glauben.

@Filou: Gib doch mal nach dem Wochenende nen Testbericht zum Dolce ab. Zur Einteilung der Sattel: die Trecking- und Reiseradsattel sind meiner Meinung nach meistens eher für`n Holländerrad geeignet. Die sehen immer nach verdammt aufrechtem Sitzen aus. Außerdem klingt Racing besser, vielleicht gibt das etwas mehr Speed (ich bin meistens die Bummelletzte). Wenn für mich die allerletzte Lösung besagter 601er ist, habe ich bis Herbst vielleicht einen Brooks getestet. Wenn der aber passt, schraub ich den nie wieder vom Rad. …vielleicht sollte man sich mal nach einem Satteleinfahrer umsehen??

@Alle Lesenden: Hat schon mal jemand einen Brooks Finesse eingefahren?

@Mario: Was merkt man, wenn man den Swift ergo Finesse und den Team Professionel fest drückt? Ist der Swift weicher oder härter?

@Thies: Mir hat SQ-Lab auf meine Frage nach 12,5cm bei sportlicher Haltung geantwortet, dass der 612er mit 14cm gut passen müsste. Na, ich bin gespannt.

@TiVo: Kannst Du bitte mal eine metrische Meßlatte an Deinen Colt halten und die Breite der flachen Stelle messen? (is ja’n toller Satz-lass ihn trotzdem so)

@Falk zum Thema Gaul: Ich kann Dir versichern, ein Sattel auf einem Pferd verursacht Schmerzen an Stellen, die man vorher noch gar nicht entdeckt hatte…

Bs
Anja

Hi Anja,
der ist ja richtig zierlich elegant, der 601. Fast wie der Tune Speedneedle
Na, das geht schon noch besser. Ich habe gerade nachgeschaut von wegen:
Beim 612 ist es nicht nur richtiges Leder (braucht man keinen Brooks dafür ), sondern ich mußte schon genau hinschauen, um die Klammern überhaupt erkennen zu können. Faltig ist bei meinem nichts.

Aber wehtuende Sitzknöchelchen? Ist der 601 zu weich? Weil nach zu hart schaut er mir nicht gerade aus.
Taten Dir diese Knöchelchen früher nicht weh, oder ist das Dir bloß nicht aufgefallen?
Weil
kann ich durchaus nachvollziehen.

Gaaanz sicher: Du bist offensichtlich noch kein hoffnungsloser Fall!

ciao Christian

Wie rum muß denn der Speedneedle auf die Sattelstütze montiert werden? OFF-TOPIC: Vielleicht sollte man den mit Mercurys Sitzball kombinieren?


Weiß ich doch, habe "Deinen" doch mit 13cm probiert. Deswegen bin ich ja auch so enttäuscht. Aber mein Radhändler und Sattelphysio- und -psychologe fragt mal nach, ob`s den auch in Besser gibt.


Ich sag doch, ich saß früher nie drauf. Deshalb konnte sich auch keine Hornhaut bilden


oh, danke - ich werd mich also doch noch nicht mit nem Speedneedle erstechen

bd
Anja

Hey Anja, ich freue mich total für dich *wink* Ein Anfang ist also gemacht. Du wirst den richtigen Sattel garantiert noch diesen Sommer finden. Wie gesagt, wenn dir der Brooks nicht passt, kaufe ich ihn dir ab (kommt natürlich etwas auf deinen Bericht an). Wenn er passt, kaufe ich mir auch einen, vorausgesetzt, ich habe im Herbst die Sitzprobleme immer noch.

Ich war übrigens selber überrascht ob meiner aufrechten Sitzhaltung. Anfühlen tut sie sich für mich eigentlich anders, also geneigter. Aber egal, für mich stimmts. Ich habe in der Regel keine eingeschlafenen Hände und mein Tennisellenbogen konnte trotz Radfahren nach zwei schmerzhaften Jahren ausheilen. Zudem verschwinden meine Rückenschmerzen beim oder nach dem Radfahren. Deshalb nehme ich an, dass meine Rückenmuskulatur schon extrem entspannt ist bzw. sich an den richtigen Stellen gut ausgebildet hat. Bei mir hilft tatsächlich radfahren gegen Rückenschmerzen. Und mein Rücken ist wirklich total kaputt.

Also hoffe ich jetzt auf anständiges Wetter für das Wochenende. Heute hats gestürmt wie blöd, da kann ich nicht aufs Rad steigen... Gehöre nämlich auch zur Zitterradlerfraktion, bin also im Zweifelsfall eher unsicher...

Hallo Anja

Du wolltest wissen, wie breit er nun wirklich ist, da wo er flach ist.

Also nochmal die Meßlatte gezückt, diesmal die ganz genaue, extra für Dich.

Der "Swift" (der für die Männer!) hat eine Gesamtbreite von 152 mm. Der Abstand, wo nun die Knocherl aufliegen, den man noch als flach bezeichen kann, liegt bei 130 mm!

So zumindest sieht es auf unseren beiden "Swifts" aus, die zwischen 6000 und 8000 Km Sitzleistung hinter sich haben. Schwierig bei der Angabe, die für Dich soviel bedeutet, ist die Definition "flach".

Nur die flache Fläche interessiert, die er während der Belastung hat. Richtig ist auch, daß Du Dir so einen Kernledersattel individuell "einstellen" kannst, eben mit der Vorspannung, die Du ihm verpaßt. Ein wichtiger Aspekt, den man/frau nicht unterschätzen sollte. Kannst Du bei keiner anderen Art von Sattel. Mußt ihn so nehmen wie er von Haus aus "gebaut" wurde.

Nochmal zum "Finesse". Dieser weibliche Swift müßte ungefähr 10 bis 15 mm breiter sein, auch da, wo er flach ist. Leider habe ich so einen noch nie zu Gesicht gekriegt. Wird sich vielleicht bald ändern. Könnte durchaus der ideale Sattel für meine Frau werden.

Und damit bin ich gleich bei Deiner anderen Frage: W a s merkt man, wenn man die beiden feste drückt...?

Tja, der Swift ist definitiv weicher!

Meine Frau fährt seit geraumer Zeit den "Professional" S, also die Damenversion. Sie bekommt diesen Sattel einfach nicht weich, fast genauso hart, wie am Anfang, gibt er sich bei Ihr. Damit siehst Du bereits den Unterschied der beiden Modelle. Ein "Professional" ist ziemlich hart, egal ob für die Frauen oder Männer. Mit ihm kommen bei weitem nicht alle klar, siehe auch "meine Barbie".

Hoffe, ich konnte Deine Fragen zufriedenstellend beantworten.

Freut mich übrigens, daß meine Worte manche Frau doch noch überzeugen.

Gruß Mario

Hi Filou, hi Mario

Das ist gaaanz einfach: die Breite der flachen Fläche ist der Abstand zwischen den beiden Punkten, die noch durch eine gerade metrische Meßlatte verbunden werden können.

Kann ich mir dann jetzt den Bauch richtig vollschlagen, damit ich den Sattel mehr durchdrücke?

Das Problem bei den Damensätteln, die ich bisher gesehen habe, war nur, dass die Nase sehr kurz und breit war. Da reibt frau sich die Oberschenkel auf, wobei ein kluger Ledersattel dahingehend ja eigentlich nachgeben müßte, oder?

Für ne Barbie reicht wahrscheinlich auch der Speedneedle...

Da bist Du aber die Erste, von der ich sowas höre. Also muß Deine Sitzhaltung ja total in Ordnung sein. Ich wünsch Dir ein sturm- und schmerzloses Wochenende mit viel Spaß!

Anja

Hi Anja

Kleiner Nachtrag zum klugen Ledersattel: Du hast recht mit Deiner Vermutung. So ein Sattel gibt seitlich an den Obeschenkeln nach. Noch besser ist, wenn so wenig wie möglich zum Nachgeben dran ist, aber dennoch soviel wie nötig zum Einsatz kommt, die zur Abstützung erforderlich ist.

Das ist die heikle Gratwanderung. Zusammen mit seiner Form wird daraus ein guter und ermüdungsfreier Sattel. Beim "Swift" ist dieser Kompromiss am besten gelungen, finde ich. Seine Nase ist zudemhin schmäler gehalten, auch bei der Damenversion!

Da TiVo noch nicht dazukam, seinen "Colt" zu vermessen, kurze Anmerkung von mir dazu (bin ja sein offizieller Stellvertreter ): Dieser Rennsattel ist ganz anders. Kannst Du mit einem Swift nicht vergleichen. Er hat die Form von einer Sitzfläche, die Du überhaupt nicht brauchen kannst.

Habe gestern einen bei meinem Händler "begutachtet". Der Sattel ist zwar gut schmal geschnitten, hat aber eine unübersehbare gewölbte (nach oben! ) Sitzfläche, nix für Anja.

Noch ein Tipp: Kauf Dir bald einen "Brooks", sie werden immer teuerer!

Gruß Mario

Hallo Mario,
Da geb ich Dir recht.
Ich glaube, ich versuch erstmal einen Swift und eine Finesse in die Hand zu kriegen oder zumindest testweise auf die Sattelstütze. Hatte aber vor, das Thema dieses Jahr abzuschließen

@Alle: Guckt mal, was ich bei der Schuhsuche gefunden habe: Sattelschmerztest

Anja
Studierende der Satteltechnik im ersten Vorsemester

Die letzte Rettung für Filou?

Wäre zumindest gut erreichbar, der Laden, die Schweiz liegt ja gleich neben Frankreich.

ciao Christian

Hast hoffentlich das "Druckbild" vom glücklichen Brooksfahrer gesehen!

Nach 45.000Km, wer kann das von sich behaupten...???

Gruß Mario

Ein schöner Link, ein interessanter Test und vor allem: die Möglichkeit, beim Händler schon div. Sättel zu fahren und Messungen anzustellen, ist genial. Was ich bei dem Bericht nicht verstehe:

Wieso kommen die zum Schluss, dass 'alles im grünen Bereich' nicht so toll ist? Wenn der Schmerz rot ist, wieso muss es dann im Sitzhöckerbereich rot sein? Das tut doch eben weh! Besser wäre doch, alles im grünen Bereich, das wäre eine optimale Verteilung des Druckes, ohne dass etwas weh tut, oder habe ich jetzt etwas falsch verstanden?

Hi Filou

Zwar nicht Anja, aber der "Brooks-Doktor", dem die Frauen (hoffentlich) vertrauen.

Da siehst Du tatsächlich etwas falsch. Für kürzere Strecken wäre "Alles im grünen Bereich" vielleicht noch ganz ok. Nicht so bei längerer Tour. Hier würde Dir nach einer Weile eben a l l e s gleichmäßig "weh" tun, nicht eklatant an einer Stelle, aber dennoch so unangenehm spürbar, daß Du zum Schluß solcher Fahrten sagen würdest: Das Wahre ist dieser Sattel auch nicht.

Kannst dann sozusagen nicht defininieren, an was es liegt. Bist insgesamt mit dem "Druck" trotzdem nicht zufrieden.

Anders beim empfohlenen Bereich, hier hält man/frau die "Belastung" am besten aus, normalerweise!!

Muß nicht bei jedem sein. Im Allgemeinen ist es jedoch so.

Deswegen diese Meinung, was den "Grünen Bereich" angeht.

Gruß Mario

Aber dann tun die Sitzhöcker ja doch weh?! Und wünschenswert ist doch ein Sattel, bei dem einem auch nach 50 - 70 Reiseradkilometer nichts weh tut. Oder ist das unmöglich? So nach dem Motto: Erst wenn es schmerzt, ist es Reiseradeln?

Hi Filou

Habe für Euch den Thread "Erfahrung mit Sattel" hervorgeholt.

Sind auch noch ein paar Meinungen über Kernledersättel, die es wert sind, gelesen zu werden.

Gruß Mario

Servus Filou, das siehst Du ein bisserl falsch: Auch wenn der Mensch eigentlich ein Lauf- und kein Sitztier ist, ist doch der Hintern insbesondere im Bereich des nicht umsonst so bezeichneten Sitzknochens dafür ausgelegt, beim Sitzen das Körpergewicht zu tragen. Das ist von gewissen in der Mitte angeordneten Körperteilen nun wirklich nicht zu behaupten.

Also damit es den Sitzhöckern nicht weh tut, oder nur minimal, sollte der Bereich dort nicht tiefrot sein, also keine Belastungsspitzen aufweisen. Aber der Körper hat nun mal ein gewisses Gewicht, was einem "Integral" der Belastung auf dem Sattel entspricht. Will man/frau die besonders empfindlichen Bereiche entlastet haben (JA ich will!!!), dann muß halt das weniger empfindliche, was der liebe Herrgott dafür vorgesehen hat, das Gewicht aufnehmen.

Obwohl es schon einen Ausweg gibt: den praktizieren die Rennradler: erstes nehmen durch die Vorlage schon mal die Arme einiges an Gewicht weg, und wenn man dann noch kräftig in die Pedale tritt, dann hebt es einem den Körper so hoch, daß der Sattel fast nur noch der Seitenführung dient. Na dann trainier' mal schön.

ciao Christian

Oh Gott... oh Gott... MEIN Gewicht durch kräftigstes Pedalen HOCHHEBEN??'

Aber danke für die Erklärung, jetzt hab ich's begriffen... und vor allem Yves, für den fragte ich nämlich

Ich war jetzt grad längere Zeit auf der HP von Brooks. Leider fehlen da Details. So sehe ich den Unterschied zwischen dem Finesse und dem Team Professional S nicht. Und ob ich vielleicht doch einen B66 nehme, also den S vermutlich? Der Unterschied zwischen Herren- und Damenversion scheint mir in der breiteren Sattelnase für die Damen zu sein. Ansonsten, schön sind sie ja, aber das zählt ja nicht.

Liegt zufällig bei jemandem so ein Teil herum?

Oh Gott...oh Gott...

Ich komm mir allmählich wie eine tibetanische Gebetsmühle vor, liebe Filou.

Spekulier ja nicht mit einem "Professional", auch keinem "S" davon. Du wirst ihn verfluchen. Das ist nicht der richtige Sattel für Dich. Glaube habe es schon mal erwähnt, die "Professionals" sind aus sehr "hartem" Leder gefertigt, bekommst Du in 10.000 Km nicht weich!

Das ist der Unterschied zu den "Swifts", den Du auf den Bildern bei Brooks auch nicht sehen kannst. Da müßtest Du Dich wohl oder übel auf Dogidog verlassen. Der hat nämlich b e i d e Sättel im Gebrauch.

Kannst Dich drauf verlassen, der "Swift" ist aus anderem Leder "geschnitzt", wesentlich weicher und anpassungsfähiger. Großes Indianer-Ehrenwort.

Der Unterschied beim "Finesse" spielt sich hauptsächlich in seiner Sitzbreite ab, nicht in der Spitze. Kommt bei den Bildern wieder etwas verfälscht rüber. Das ist jetzt eine Vermutung von mir. Sie basiert auf dem Unterschied der beiden "Professionals" die wir besitzen. Dort ist es genauso, nämlich fast nur die Sitzfläche ist breiter bei der Damenversion, die Spitze ein klein wenig kürzer, aber nicht viel. Ansonsten sind die beiden Sättel gleich!

Auch hier täuschen die Bilder auf der Brooks-Website. Gehe also davon aus, beim Damenswift wird es dasselbe sein, da die Bilder genau gleich "täuschend" sind.

Du hast recht, schön sind sie auch, aber das zählt wirklich nicht.

Zum ersten mal erwähnst Du Deinen Göttergatten. Drückt's den auch irgendwo...?

Grüßli Mario

Nein, zum Glück drückts meinen Liebsten eigentlich nicht. Aber er macht sich natürlich Sorgen um MEINEN Allerwertesten, denn wenn ich ständig am Klönen bin oder offensichtlich "verletzt" bin und immer wieder Pause machen muss, dann freut ihn das natürlich auch nicht.

Deine Missionierung bei mir hat gewirkt. Ich glaub dir ja alles! Jetzt will ich einen Finesse! (Oder besser einen Swift?) Aber woher nehmen? Müsste bis am Samstag bei mir sein und Firmen vertraue ich jetzt gar nicht mehr. Entweder ich finde einen hier im Forum oder es wird Herbst, bis wir zusammenkommen, mein Brooks und ich Die Tour wäre natürlich ideal, um ihn einzufahren...

Aus dem Stehgreif: Was hältst Du von unterwegs bei Eurer Tour einen kaufen? Dort wo Ihr "zufällig" einen "Finesse" seht.

Wo kommt Ihr bei der Reise überall vorbei?

Gruß Mario

Hallo Dogfish,
habe mich von Deiner Swift-Begeisterung mitreißen lassen und auch einen erstanden ... War wohl ein Fehlkauf. Nach knapp 200 km mit Gepäck vorgestern/gestern tut mir alles weh - die Gesäßknochen (von wegen weiches Leder - die knallharten Eisenbleche UNTER dem Leder sind das Problem) sowie im Schritt (da ist der Sattel überhaupt nicht weich, sondern hat einen harten "Buckel"). Während der Tour wußte ich nicht mehr, ob ich Männchen oder Weibchen bin ... diese furchtbare lange harte Sattelnase ...

1x probier´ich´s noch, sonst: Ab nach Ebay.

Übrigens: den Colt habe ich auch schon mal probiert, die ersten 8,5 km von meiner Wohnung zur Arbeit waren DIE HÖLLE, seitdem liegt er im Keller. Ein Horrorgerät!

Ich glaube, ich habe von Brooks die Nase voll.

Roldi

Hallo Roldi

Was heißt, Du hast einen erstanden? Nehme an, einen Neuen .

Bist mit ihm in zwei Tagen knapp 200 Km getourt, richtig?

Wenn es sich so zugetragen hat, kann der Brooks nix dafür, daß Dir alles weh tut.

Habe in diesem Thread ausdrücklich darauf hingewiesen: Die meisten machen den großen Fehler und fahren mit einem solchen Sattel beim ersten mal eine viel zu lange Strecke. Danach schimpfen sie auf ihn und rühren kein Teil mehr an, das nur annähernd so aussieht, wie ein Kernledersattel.

Anscheinend bist Du leider auch einer von denen, die es absolut falsch angegangen sind mit "ihrem" Brooks.

Es geht mit diesen Sätteln nichts auf die Schnelle. Dessen muß sich jeder bewußt sein, der sich einen anschafft.

Und noch einmal: Diese Sättel (und deren Besitzer!) müssen sich l a n g s a m aufeinander "abstimmen". Ansonsten erwartet sie genau Dein geschildertes Fiasko.

Gruß Mario

PS: Würde was drum geben, wenn Du "meinen Swift" anfassen könntest.

100%ig keine Chance. Hier gibt's keine Qualität. Bei den Franzis muss alles billig sein. Der Radhändler im nächsten Dorf weiss nicht, dass es Liegefahrräder gibt und er kannte unsere Magura HS33 nicht, er hatte wirklich keine Ahnung, ehrlich. Beim übrigen Material dasselbe.

Ich glaube kaum, dass wir an der Westküste einen Radladen finden, der Brooks kennt. Ist immerhin englisch und die Franzis brauchen nichts englisches...