Wenn ich an meine Zugfahrten vergangenes Jahr am 26.12. von NY nach Hartford/CT und 2 Tage später zurück mit gebrochenem Transport (2 unterschiedl. Gesellschaften) denke, dann waren meine 3 Bahnfahrten zu Pfingsten (WOB-Hann., Hann.-Minden, Hameln-Hann.) irre easy. Ratz fatz in D die Fahrkarten mit "EC"-Karte aus dem Automaten. Einziges Problem in WOB: 2 Automaten wg. Fahrradkarte.
In USA lange Schlange vorm Counter und Reisepass vorlegen bei Amtrak. Und billig ist das in USA auch nicht. Die Strecken stammen wohl auch noch aus der guten alten Dampflokzeit. Unsere Bekannten in CT, die auch den deutschen IC-Komfort kannten, räumten ein, dass der Bahnverkehr in USA keinen Vergleich mit D stand hält.
England habe ich für Familien als günstig empfunden wegen der Kinderermäßigung. Aber so richtig schnell war die Bahn auf der Strecke Dover und London aber auch nicht.
Und im Übrigen sind die Zeiten, dass in Büchen nicht alle Reiseradler mit dem Interzonenzug nach Berlin mitgenommen werden können (Sonntag nach Himmelfahrt 1980), auch vorbei zu sein.

Ach üüüberhaupt nicht. Daß dem Bund die Aktien an der DB-AG gehören, ist doch völlig irrelevant.



Und Connex oder irgendein anderes Bahnunternehmen hatte gegen die DB-AG-Irgendwas geklagt, weil diese merkwürdigerweise die Verträge betreffend Fahrplanauskunft so kooperativ ausgelegt hat, daß die Verbindungen dieser Konkurrenzunternehmen nicht in den elektronischen Fahrplänen standen. Das ist erstens eine interessante Geschäftspraxis und zweitens doch sehr komisch, ein Konkurrenzunternehmen ausgerechnet beim auch so verlustbringenden Personenverkehr zu boykottieren.

Und die Bahn muß auch in staatshand und konkurrenzlos bleiben, denn alles andere würde diesen anderen Industriezweig (der stärkste in diesem Lande) gefährden.

MfG

Aehm ja, "Interzonenzuege" gibt es de facto seit dem 7.10.1949 und der Jure seit dem Verkehrsvertrag 1974 nicht mehr. Was Du meinst, waren Transitzuege.
Wer noch mit einem Interzonenzug gefahren ist und immer noch Radreisen macht, vortreten zur Verleihung des Durchhalteordens!

Falk, SchwLAbt

Da fühlt man sich schon verarscht, oder? Kauft man sich ne teure Bahncard 50 und hat nix davon... Das nächste Mal musste dir ein Ticket vom letzten MeckPomm-Bahnhof vor Lübeck (Herrnburg oder Lüdersdorf?) nach Hamburg kaufen, dann müsste die Bahncard 50 normal gelten, und der Normalpreis dürfte nur unwesentlich über dem von Lübeck nach Hamburg liegen.

Gruß
Henning