Wie gesagt hatte mich nur auf Cantullus Problem bezogen (quietschen Pedallager) und nahm an, dass er mit der Adapterlösung zufrieden war.
Ich kenne die Adapterplatte selbst nicht.

Welches Modell der Adapterplatte hast du mit welchen Pedal genutzt.
Weiß irgendjemand ob die neue Adapterplatte für die neue Pedalgeneration besser funktioniert. Theoretisch müsste Cantullus ja das wissen. Mit den 505 hat er ja die neuere Pedalgeneration und somit auch die aktuelle Adapterplatte.

exakt das was da verlinkt ist. ich hatte es sogar von Rose. nach 10m Probefahrt war das Teil hinüber.
Pedal weiss ich nicht mehr. ist schon ein paar Jahre her. irgendein billiges Shimano-pedal.
job

Habe gerade mal im Rose Katalog auf Seite 399 nachgelesen. - Ich hatte zunächst angenommen der Adapter wäre aus Plastik, so wie der Reflektoradapter für meine Shimano-Pedale, aber er ist aus Metall und wiegt entsprechend 170g. Neben dem Adapter sind dann noch die Schuhplatten erforderlich und wie ich lesen dürfte gibt es auch passende Schuhplatten für die Time ATAC Pedalen, die dann auch zu Kombipedalen werden. Nachteil ist nur, daß die Pedalen dann keine Rückstrahler mehr haben, wenn ich mit Fahrradschuhen fahre und die Adapterplatte zu diesem Zweck abnehme. Oder ist es so, daß ich dann auf der einen Pedal-Seite einrasten und auf der anderen mit meinen Straßenschuhen fahren kann?
Danke für den Tip mit dem Straßenschuhadapter. El Locco

Ich habe sie am Technobull (Reise- und Arbeitsweg-Rad). Kann mich beim besten Willen nicht mehr erinnern, wann ich sie drauf gemacht habe. Wird wohl irgendwas um vier Jahre +/- her sein. Drauf gings glaube ich wirklich ein wenig schwer, aber ich wollte es ja auch nur im Notfall wieder runter tun. Ich fahre zwar zu 80% geklickt, aber nicht, wenn ich mal mit Slippern oder in der kalten Jahreszeit mit Bergstiefeln fahre. Werden also schon über Tausend Kilometer drauf sein, auf den Platten. Völlig unauffällig, vor allem abgefallen ist da schon gleich gar nix, höchsten der Baz drauf.

ciao Christian

Hallo,
freundlicherweise haben die Leute beim Karstadt das (zweite) defekte Paar 505er zurückgenommen und mir den Kaufpreis gutgeschrieben. Diesmal hatte ein Pedal sogar schon deutlich Spiel im Lager der Achse (nach ca. 500 km).

Jetzt bin ich stolzer Besitzer von den neuen PD-M959 XTR-Pedalen. Die passen wohl auch besser zur XT-Ausstattung meines Radls.

Besonders nett von der Karstadt-Verkäuferin: die Platten mit den Rückstrahlern durfte ich behalten, die Schuhplatten ebenso.

Jetzt freue ich mich auf die erste g´scheite Ausfahrt mit den neuen Pedalen, Gruß an alle, Hans

Wer hat Langzeiterfahrungen mit diesen Pedalen:

http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=2117

Sie sind nicht ganz billig, aber optisch gelungener als die von Shimano, haben Industriekugellager und vor allem nicht rostende Käfige, können zudem mit den Shimano-Cleats benutzt werden.

Lothar

Hallo Lothar,

selber habe ich die Pedale nicht. Aber ich fand die angeblich SPD-Komatieblen Pedale anderer Hersteller als hakelich beim einsteigen und vor allem bein aussteigen . Vor 3 bis 4 Jahren, war noch vor dem Umzug an den Stadtrand, habe ich mal nach den Pedalen gefragt, weil meine alten 323 verbraucht waren. Man hat mir dann zu den 324 geraten.
Demnächst kommt das PD A530 auf den Markt. In einem Schweizer Shop war die 31 Woche als Liefertermin genannt. Ich werde die Leute bei Rose nächste Woche mal nach dem neuen Fragen.

Gruß
Thomas

Ich hab die Pedale von Rose (auch als Exustar PM81 oder VP erhaeltlich) erst ca. 1000 km gefahren, da kann man ja keine grossen Angaben ueber Haltbarkeit machen. Aber interessanterweise baut auch Shimano bei seinen teureren Pedalen die Achslagerung aehnlich. Nur bei dem 324 wird eine alte und ohne Spezialwerkzeug nicht einstellbare Lagerung verwendet.

Insgesamt macht das Rose-Pedal einen guten Eindruck. Die Dichtung ist auf jeden Fall um Klassen besser geloest als beim Sh 324 wo der Dichtring irgendwann sproede wird und abfaellt. Dann hat man freien Blick auf die Kugellager.

Ein-und Ausstieg ist nicht hakeliger oder schwieriger als bei Shimano. Wenn man die Original Pedalklammern verwendet ist die Bewegungsfreiheit des Fusses geringer als mit den Klammern von Shimano. Dafuer sitzt der Fuss besser und fester auf dem Pedal. Beim Shimano hat sich bei kraeftigem Ziehen am Berg der Fuss immer ganz leicht vom Pedal abgehoben. Das nervt und war auch durch noch so festes Einstellen der Ausloesehaerte nicht abzustellen. Beim Rose-Pedal wackelt nix.

Gruesse, Armin

PS: ein aehnliches Pedal gibt es als Exustar PM86 bei Radplan-delta, das wirkt noch etwas robuster und aus einem Guss.

Ich habe keinen Vergleich zu anderen Pedalen, aber ich würde sie wieder kaufen. Die letzten 2-3 tKm haben sie bei mir gut überstanden.

nervig:
die Auslösehärte nimmt bei mir immer weiter ab. Ich denke aber, dass das daran liegt, dass ich auf den Cleats viel rumlaufen, und diese sich dadurch abnutzen. d.h. schon bei leichtem Fußverdrehen hakt es mich aus. Bei kontrolliertem Treten kann ich aber ziehen, wie ich will, die Verbindung hält.
das rechte Pedal quietscht/knarzt, wenn ich ordentlich und rund trete. bisher ignorier ich es ^^

Hey, junger Freund, Du willst doch wohl keinen alten Mann verärgern . . .?! Du kannst ja mal mit einem meiner Räder in Pantoffeln Brötchen holen fahren. Die Syncros-Bärentatzen werden Dir mit ihren Mörderpins die Schlappen von den Füßen reißen und eine knappe Kurbelumdrehung später tiefe - aber lehrreiche - Spuren in den Waden hinterlassen. Wenn Du dann noch ungünstig fällst, hat sich das Thema ''Brötchen'' für´s Erste direkt mit erledigt . . .

Gruß, Paule

Meine haben rund 10.000 km runter. Pflege, Wartung (nur einmal eine Schrauben nachgezogen) und Probleme technischer Art gab es nicht, nur die obligaten 2 oder 3 "Kipper" zu Anfang.
Wenn jemand das erste mal mit Klickies fährt würde ich deshalb empfehlen, nicht die serienmässigen Cleats zu verwenden, sondern die 55er vom Shimano.

Gruss georg123

Nachtrag zu Erfahrungen über das Xtreme "Pro Duo Plus" von Rose.de

Ich habe das Pedal heute auseinandergenommen. "Industriegelagert" steht bei Rose in der Beschreibung. Und welche nette Überraschung erwaret einen dann?



An der Außenseite ist ein Rillenkugellager (rechts neben der Mutter), doch auf der Tretkurbelseite ist ein Gleitlager (direkt neben der spärlichen Dichtung, was man am Rost erkennen kann; das Rad stand übrigens immer überdacht). Ich hab vorhin mal an Rose geschrieben, dass ich so eine irreführende Artikelbeschreibung nicht erwarte, wenn ich bei einem rennomierten Radhändler ein nicht gerade billiges Pedal kaufe.

Jedenfalls weiß ich jetzt, warum das Pedal im Belastungsbereich knarzt. Ich kauf nix mehr, ohne vorher ne vom Sachverständigen beglaubigte Explosionszeichnung gesehen zu haben! Bin echt etwas ungehalten; und will ein Pedal, das Kugellager hat!

Ich bin davon nicht überrascht. alle Pedale, welche als "industriegelagert" beworben wurden und mir unter die Finger kamen, sind auf diese Art gelagert.

job

Industrielager: Was heisst das eigentlich?
Klingt ja nach hoch beanspruchsfähig, aber in Wirklichkeit sagt der Begriff höchstens, dass es das billigste ist, was für den Einsatzzweck möglich ist und dass es standardisiert ist, also nachzukaufen. Ob Kugel-, Rollen-, Kegel- oder Gleitlager ist egal.

Ja, "Industrielager" ist genau genommen schon ein blödsinnig verwendeter Begriff, hier nachzulesen. Aber ein Radhändler weiß genau, dass der Kunde Rillenkugellager (vielleicht noch Nadellager) erwartet, wenn er "industriegelagert" liest. wenn auch nur ein Lager eingebaut ist, das Wartung braucht, ist der Vorteil von Normlagern ja wohl größtenteils dahin.


Job, das find ich echt mies, das lässt meine Träume zerplatzen
Die Genies von Xtreme haben es auch geschafft, den Käfig so zu bauen/platzieren, dass man SIEBEN Schrauben lösen muss, bis man überhaupt an die Kappe der Achse rankommt(mit montierten Rückstrahlerhaltern). Sieben Schrauben mehr, als es sein müssten, wenn der Käfig eine Aussparung hätte. Und das vor einem Lager, das Pflege braucht ...

Wie gesagt, ab jetzt nur noch mit Explosionszeichnung. Ich bestehe auf Nadallager! Vielleicht Zeit für einen Systenwechsel?
http://www.amazon.de/Look-Pedal-PP-206/dp/B000RW5D7G

Ich habe einen tschechischen Händler gefunden, der die Pedalen im Angebot hat:
Wellgo WG-5

Jetzt kann mensch nur hoffen, daß der auch nach Deutschland liefert.

Grüße

Stefan

Na dann viel Glück mit CZ!

Das 520 ist mE kein Kombipedal, aber das neue 530:
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=13906

Zu Wellgo :

Ich habe noch einen Klick-Einsatz für Wellgo-Pedale rumliegen (entspricht wohl den roten teilen aus deinem Link).

Vielleicht gibt es noch Modelle wo man die nachrüsten kann.
Ich habe es nie eingebaut. Lt. Aufdruck passend für
Wellgo LU-981 bis 983.

Gruß

Olaf

Hallo zusammen.

Nachdem wir beim Spinning auf den Klickpedal-Geschmack gekommen bin, will ich mir und meiner Freundin nun Kombipedale für unsere Räder zulegen. Die Taiwan-Fabrikate (Wellgo, VP) scheinen ja nicht so gut zu sein, was Haltbarkeit, und Funktion angeht. Zumindest entnehme ich das den Beiträgen hier, also bleibt quasi nur noch Shimano. (SPD muss sein, da die Schuhe -nebst Cleats- ja schon da sind.)

Hat denn eventuell schon jemand Erfahrung mit dem neuen Shimano PD-A530? Das gefällt mir rein optisch und vom Gewicht her deutlich besser als das PD-M324.

In den Beschreibungen des 530 ist immer von einer "gedichteter Kompaktachslagereinheit " die Rede, um welche Lagerart handelt es sich? (Gleit- oder Wälzlager)

Einen Nachteil haben leider beide: Keine StVZO-konformen Reflektoren!
Hat jemand von euch schon mal deswegen mit den Gesetzeshütern Probleme gehabt?

Gruß

Dirk

Hallo Dirk,

nachdem mich das Shimano 324 Pedal durch sein ticken langsam aber sicher verrückt gemacht hat (siehe dazu auch die Beiträge in diesem Forum "Pedale mit Tick") habe ich mir nach langen Überlegungen das neue A 530 Pedal letzten Freitag gekauft. Zur Lagerung kann ich naturgemäß noch nichts sagen, aber insgesamt gefällt mir das neue Pedal besser als das alte. Als Plattformpedal läßt es sich sehr gut nutzen und die Klickpedalseite ist nun ein richtiges Klickpedal ohne Käfig. Der Ein- und insbesondere Ausstieg aus dem Pedal ist sehr gut, da hakelt nichts.
Pedalreflektoren habe ich keine, aber in der Bedienungsanleitung wird darauf hingewiesen, daß solche erhältlich seien. Ob diese ebenfalls neu designed sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich halte dieses Pedal für den Reiseradbereich zur Zeit für konkurrenzlos, auch wenn ich sonst kein Shimanofan bin. Ich hoffe, daß die Lagerung aber nicht wieder ein Murcks ist.
Gruß, Helmuth

Die Reflektoren sind mir wurscht, wichtig für mich wäre:
Passen die A530 denn an die Lidl-Shuhe?

Ja, mit den Lidl-Schuhen hab ich aber ein schwammiges Gefühl, so das ich jetzt wieder die anderen Schuhe trage. Dies liegt aber nicht am Pedal, sonders daran das mein Fuß im vorderen Bereich durch den Lidl-Schuh nicht besonders fixiert ist.

Gruß
Thomas,
der diese neuen Pedale schon seit 2 Wochen im Einsatz hat. Übrigens scheinen die Preise für Fett in Asien gefallen zu sein, bei mir musste ich nach ca. einer Woche (~~~ 150 km) Fett abwischen, das aus dem Lager gedrückt wurde.

Hallo Thomas,

du hast Recht, die Pedale sind recht üppig mit Fett gefüllt. Das soll nach Händleraussage so sein, denn überschüssiges Fett im Pedalkörper soll eingedrungenen Schmutz in der Patronenlagerung wieder rausdrücken. So jedenfalls die Theorie und in der Praxis sollte das Pedal auch auf diese Weise gewartet werden. Dazu hätte man aber auch gleich einen Nippel für die Fettpresse einbauen können, aber vielleicht haben das die Suntour/WTB-Patente (grease guard) verhindert.

Wie auch immer, auf ein rundes Pedalieren ohne Tick!
Gruß, Helmuth

Mir wurde gestern das Wellgo WAM-D10 Pedal empfohlen und es sieht meiner Meinung nach recht überzeugend aus (auch optisch) ... die Rückseite ist mit austauschbaren Pins versehen ... da sollte man genug Halt finden.