Auf dem Bild nicht. Aber statt nur Bilder zu schauen, hättest Du vielleicht weiter lesen sollen.

Dann findest Du eine Auflistung der Komponenten mit genauen Gewichten, sowie eine Gepäckliste ebenfalls mit genauen Gewichten.

@Peter: Kannst du mir die Diskrepanz in den beiden Beiträgen erklären?
Bei deinem Rad handelt es sich um ein älteres Modell des Alurades Stevens Scandium Vuelta, das 1,2 kg Rahmengewicht hat. Wie du mit Alufelgen, Flitesattel, Dura Ace und Alulenker/vorbau/Sattelstütze das Gewicht von 8 kg unterschreiten möchtest, hätte ich ganz gerne mal als Liste aufgezählt.


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Zusammenfassend zu den obigen Beiträgen, auch die der Moderation.
Ich finde die Diskussion"kultur" hier in den letzten Beiträgen kindisch.

Der einzige Beitrag zur Eingangsfrage, den Peter leistet, ist, das er wiederholt ein Fahrrad mit einem Tubus Gepäckträger zeigt und mir indirekt sagt, das er mit stattlichen 5 kg (!) Zugepäck auf Alpentouren unterwegs ist. Der Rest (Diskussion über Radgewicht) ist nicht Inhalt der Problemstellung dieses Fadens. Das Mitnehmen von einem Rucksack wurde von mir bereits in der Eingangsfrage verworfen.

Nochmals Zu den nicht klaren Begriffen:

Einen "Lahmender Schäferhund" nennt man gemeinhin in Rennradforen Lenkerpositionen, die "traurig" aussehen, weil der Lenker vornübergekippt ist und ist lediglich ein "stehender Begriff" der nur einen Zustand beschreibt, aber keine Bewertung abgibt.

Würde man an Peters Alurad den Lenker in eine korrekte horizontale Position bringen, würden: 1. die DA-Ergos senkrecht in die Luft gucken, und nicht mehr greifbar sein. 2. der Drop des Lenkers für Peter zu tief sein, und er könnte nicht mehr Unterlenker fahren.

Würde man dann die Ergos richtig in den Bereich der Lenkerkurve montieren:
wäre der Reach des Lenkers zusätzlich in Obergriffposition zu lang.

Damit könnte man sagen, das der Lenker einfach einen zu langen Reach und Drop hätte. Ist aber nicht allein der Grund. Denn Peter hat schon den Vorbau extrem kurz. Ich denke, es ist maximal ein 100er Vorbau (er ist kürzer als die Ergos), der auf diesem Rad montiert ist und zusätzlich noch um die 20° Anstieg hat.

Proportioniert wäre an einem Rad dieser Rahmengrösse ein 110er oder 120 er Vorbau in horizontaler Form.

Damit kann man zusammenfassen, das selbst bei einem kürzeren Lenker mit geringerem Reach und Drop bei einem proportionierten Vorbau das Oberrohr des Rahmens zu kurzlang* ist.
Da ein kleinerer Rahmen aber wohl ein kürzeres Steuerrohr hätte, würde ich, wäre ich Peter, mir einen anderen Rahmen wählen. Das hatte schon mal jemand anderes hier im Faden auch geschrieben.

Sag mal, willst Du mich veräppeln?

Du wirfst hier zwei Beiträge zusammen.

1. Der Beitrag zu meinem Tourenrad, welches 8,15 kg wiegt (siehe meine zu diesem Beitrag verlinkte Homepage, wo die genauen Gewichte aufgelistet sind).

2. Mein Schönwetter-Rennrad (Scott-Carbon-Rahmen und Look HSC5 Carbon-Gabel) welches 6,5 kg wiegt.

Nein. Nicht veräppeln. Du liest nur nicht deine und meine Beiträge aufmerksam. Ich kann nur auf die Information reagieren, die ich bekomme.

Ich denke, die Diskussion hier mit dir führt zu nichts, ich würde sie gerne beenden.
Du stellst dein Rad zwar vor, verträgst aber keine Kritik und enterst damit meinen Faden.

Meine Fragen zur Ausrüstung sind zum Glück geklärt. Danke auch Toxxi für die sachlichen Beiträge zur Rahmenauswahl.

Eben, Du bekamst eine detaillierte Packliste und eine detaillierte Komponentenaufstellung des Rades und Dein IQ reicht aber scheinbar nicht aus, um ein Foto Deines Rades hier einzustellen.



Dito, erklöre die Diskussion hiermit als beendet.

Tja. Es kommt auf die (Muskel)Masse des Fahrers an.
Nochmal:
Rennrad mit geringstem Gepäck für sportliche 200 km/Tag Hochgebirgstour ungleich Dosensuppen beladenes Ortliebmuli für 60 km/Tag am Flussradweg.

Es wäre nett wenn du etwas sachliches zum Thema beiträgst. Deine Beitrag ist nämlich nicht off topic gekennzeichnet. Dazu ist diese Funktion da.

Meine ersten 7 Beiträge waren sehr sachlich - die letzten immer weniger........


Viele Grüße / Micha

P.S.: Ich hatte eigentlich gedacht, dü würdest wie angekündigt diesen Faden für dich endgültig beenden ?!?

Hallo Micha,

lass uns lieber mal wieder irgendwann auf einen Pass zusammen hochfahren und ne Ovo trinken und danach Albkäse kaufen gehen.......

Das nächste Mal habe ich dann die richtigen Schuhe dabei.

Grüsse, Jakob

Halt dich doch aus einem Faden raus, der dir nicht passt und setz dich lieber in der Zeit auf das Rad, dann bist du ausgeglichener. Zwingt dich jemand hier weiter zu schreiben/zu lesen?

Damit meine ich euch Beide. Tut doch nicht Not, sich hier anzupflaumen.
Im Zweifelsfall einfach die Ignorierfunktion des Forums oder die Eigene (naturgegebene) verwenden.

Schöne Wochenende!

Bitte nehmt Euch ein wenig zurück mit persönlichen Angriffen.