Hallo zusammen,

da ich mich nun entschieden habe, mir ein GPS anzuschaffen, und zwar dieses hier

http://www.globetrotter.de/de/shop/detai...=1407&hot=0

möchte ich die GPS Experten mal fragen, was ich sonst noch so ein Zubehör brauche, also welche Fahrradhalterung (das wichtigste)

Ist eine Schutzhülle auch notwendig??

Was brauche ich sonst noch so an Zubehör??

Über Tips wäre ich sehr dankbar, ich will nämlich nun bestellen, keiner weiß ja, ob die Preise so bleiben?

Besten Dank vorab schon einmal!

Gruss
Thomas

Servus Thomas,
ich würde zwar nicht behaupten ein Experte zu sein, ein bisschen Erfahrung habe ich mit dem 60Csx trotzdem schon sammeln können.
Fahrradhalterung: ich wollte mir zuerst was "richtig gutes" zulegen. Ich bin dann vor den Preisen zurückgeschreckt und habe mir, da für gerade mal 20,-€ neu angeboten bekommen, die original Garminhalterung gekauft. Die Trageschlaufe am Gerät nutze ich als Sicherung. Entgegen der hier gemachten Aussagen tut das Teil bisher recht gut was es soll. Bisher hat es in allen Situationen das Gerät zuverlässig gehalten, selbst bei Stürzen blieb das Garmin am vorgesehenen Ort. Auch Einsatz im ruppigen Gelände war bisher problemlos. Für den "normalen" Fahrradeinsatz imho also durchaus ausreichend.

Speicherkarten: Ich habe mir auf Grund des lächerlich niedrigen Preises gleich ein paar zugelegt, so dass ich immer nur das dabei habe was ich gerade an Karten brauche. Ich habe den Eindruck, dass das 60Csx langsamer wird, wenn allzuviele Kartendaten gehandelt werden.

Karten: Kommt stark darauf an, wo man rumfährt. Ich für meinen Teil habe mir den City Navigator und die Topo-Deutschland gekauft, wenn ich für andere Länder mal was brauche schaue ich mich bei den diversen OpenSource Projekten um. Zumindest für Italien war ich da auch erfolgreich. Nicht so gut wie die original Garminkarten aber brauchbar und kostenlos.

Schutzhülle: Halte ich für unnötig. Ich habe auf dem Display eine Schutzfolie, im normalen Betrieb steckt das Teil im Halter, ansonsten steckt es in einer Tasche. Inzwischen habe ich mein 60Csx ein gutes halbes Jahr und mehr oder weniger dauernd im Gebrauch, Beschädigungen konnte ich bisher keine Feststellen.

Akkus: Wenn du keine Lademöglichkeit auf dem Fahrrad hast würde ich dir empfehlen dir drei gute Akkusätze (ich habe welche von Sanyo) zuzulegen, damit läuft das Gerät zumindest für ein Wochenende auch wenn man keine Lademöglichkeit hat. Dauerlicht sollte man dann aber nicht anhaben.

Das war es dann auch so weit. Viel Spaß mit deinem 60Csx. Ich ärgere mich seit ich meines habe, dass ich es nicht schon viel früher gekauft habe...

Ciao,
Stefan

Hallo Thomas,

Fahrradhalterung: Mit der Original-Halterung habe ich dieselben Erfahrungen gemacht wie Stefan. Udo (hier im Forum als ToxyZR unterwegs) hingegen ist die Halterung auf schlechter Straße irgendwo bei Rumänien gebrochen. Also den Apparat immer mit der Handschlaufe am Lenker gegen Herunterfallen sichern.

Handschlaufe: Ich hatte noch eine von Canon in der Schublade, bei der man die Größe verstellen kann. Ein Abrutschen vom Handgelenk ist damit praktisch ausgeschlossen. Dürfte man für kleines Geld in vielen Fotogeschäften bekommen.

Speicherkarte: Hersteller ist ziemlich egal, nimm eine 2 GB große. Mehr ist nicht sinnvoll nutzbar, weil das Kartenmaterial nicht mehr als 2 GB groß sein darf.

Akkus: Eneloop sind die besten. Dazu ein ordentliches Ladegerät, BC-700 ist gut, das BC-900 (auch als IPC-1 bekannt) kann noch etwas schneller Laden, ansonsten ist es baugleich.

Schutzhülle: Ich habe eine billige Display-Schutzfolie drauf. (10 Stück ein Euro aus dem Ramschladen, zufällig passend). Das Display ist etwas schlechter lesbar, aber vor Kratzern geschützt. Gute Folien stören die Lesbarkeit praktisch nicht.

Gruß
Andreas

Könnt Ihr mir kurz den LINK zu dieser Halterung schicken??

Ich weiß nämlich nicht, welche Ihr meint!

Oder ist die schon beim Gerät dabei?

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,

diese hier:
http://www.amazon.de/Garmin-Fahrrad-Halterung-Navigationssystem-GPSMap-60cs/dp/B000196C2A

Was ich noch vergessen habe: Ich habe das Auto-Zigarettenanzünder-Kabel gekauft, finde ich ganz nützlich. Inzwischen haben wir aber ein einfaches Nüvi, das ist im Auto erheblich komfortabler (Adresseingabe mit virtueller Tastatur auf dem Touchscreen). Die Adresseingabe beim 60 CSx ist ziemlich mühsam, ab besten speichert man sich zu Hause seine wichtigsten Ziele schon mal als Wegpunkte ab.

Gruß
Andreas

Hallo Thomas,

für Deine Kanda-Tour empfehle ich, Dir auch diese Karten herunter zu laden und auf den neues C 60 zu packen. Andere kostenlose topos von Britsih Columbia kannst Du hier finden. Dieses Angebot erfordert jedoch etwas mehr Aufwand bei der Einbindung in Mapsource. Bei meiner Tour im vergangenen Jahr hatte ich diese Karten auf meinem VISTA. Die Karten waren sehr genau und sehr detailliert. Die weiter oben genannte Karte habe ich jetzt in Mapsource eingebunden. Auch diese Karte macht auf mich einen guten Eindruck.

mfg

- horst -

Richtig stabil ist die Halterung von TOURATECH in Kombination mit dem Kugelgelenk von RAM MOUNT (.. guckst du Google). Sieht aber auch ziemlich martialisch aus am Rad.

Akkus: Sanyo Eneloops! Und im Setup des Gerätes nicht vergessen, NiMh als Batterietyp einzustellen.

Lies auch mal diesen Thread

http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=31179

zum Unterschied zwischen den technisch/preislich weitgehend identischen Geräten 60CSX und 76CSX.


Bernd

Alternative ist die Montage der Marinehalterung von Garmin auf der Lenkertasche. Da hat man das Gerät immer im Blick. Wird die Lenkertasche abgenommen, hat man das GPS direkt dabei und kann es nicht am Rad vergessen.

Displayschutzfolien wurden für PDAs mit Stiftbedienung entwickelt, weil man da mit dem Stift auf dem Display unweigerlich auch harte Staubpartikel hin- und herschiebt. Das GPSmpa 60 hat keinen Touchscreen, da ist sowas eigentlich unnötig. Es besteht höchstens die Gefahr, dass man das Display beim Abwischen zerkratzt, wenn man Sand auf dem Display verreibt. Das ist mir aber noch nicht passiert, und ich habs seit zweieinhalb Jahren bei jedem Wetter im Dauereinsatz (ca. 25000km Aufzeichnung, das meiste davon MTB-Touren).

Der orginale Garmin-Halter ist mir dagegen schon zweimal gebrochen. Beide Male war ich ganz froh, dass mir der Halter und nicht das Gerät zerbrach - ich werde bei dem Halter bleiben.

Ach ja, wie von den anderen schon betont sind gute Akkus sehr wichtig. Die meisten, die mit Abschaltproblemen zu kämpfen hatte, haben billige oder durch langen Betrieb ausgelutschte Akkus benutzt. Mir ist mein Gerät auch mit 5 Jahre alten halbtoten Sanyo-Zellen auch schon ein paar Mal unterwegs ausgegangen. Mit guten Akkus scheint das nicht zu passieren.

Mit freundlichen Grüßen, Erik

Hallo Andreas,

genau diese Halterung ist bei mir oben, dort wo der Knopf reingesteckt wird fein sauber gerissen. Ich habe das erst garnicht bemerkt. Erst als sich Teil oben auseinanderdrückte und unten dann raussprang, habe ich mir das genauer angesehen. Bei der zweiten Halterung vergingen keine 2 Monate bis an der gleichen Stelle der Riss auftauchte.

Die Halterung von Bikertech, die ich jetzt nutze, gefällt mir soweit ganz gut. Obwohl der Sicherungssplind auch schon gebrochen ist. Passiert ist das auf der Abfahrt von der Windischen Höhe mit 50 km/h über ein Viehrost. Die knallharten Erschütterungen habe den Splind zerstört. Der Service hat aber gut funktioniert. Mir wurde kostenlos ein neuer Splind zugesandt. Das 60CSX war mit Gummizug zusätzlich gesichert. Der gehört zur Halterung.

Also zu 100% zufrieden bin ich mit beiden nicht. Evtl. Touratech????

Georg

Hallo,

es kann auch sinnvoll sein, bei den Kartenoptionen die Anzeige der POIs (Point of Interests) auszuschalten. Ich habe mit Aldi, Rewe, Schlauchautomaten und vor allem den Blitzern rund 60.000 POIs auf dem Gerät, was die Kartendarstellung erheblich verlangsamt. Nach POIs suchen kann man trotzdem, die Suchfunktion funktioniert unabhängig von der Kartendarstellung.

Gruß
Andreas

Ich hänge mich mal hier dran, weil ich mich auch für das Gerät interessiere. Habe allerdings nicht so die riesige GPS-Ahnung, doch es hat mich erwischt, befürchte ich.

Eigentlich wollte ich mir nur eine Pulsuhr kaufen, das Ergebnis war der Garmin Forerunner 305. Und ich bin begeistert, auch von den Auswertungsmöglichkeiten.

Nun ist der allerdings für Radreisen überhaupt nicht geeignet. Deshalb ein paar zusätzliche Fragen zum Garmin 60 CSx (die Karten interessieren mich natürlich auch, aber da gibt es ja schon Antworten hier) - ääh, und sorry, falls es dumme Fragen sind .

Ist es möglich, eine, sagen wir mal, dreiwöchige Radreise aufzuzeichnen?
Sind Karten unabdingbar, um das Gerät zu nutzen oder funktioniert die Aufzeichnung auch ohne?
Liefert das Gerät diese ganzen Durchschnittsgeschwindigkeits- etc. -daten, die ein herkömmlicher Tacho liefert (und werden die mit aufgezeichnet)?
Werden die barometrischen Höhendaten und die GPS-Höhendaten aufgezeichnet?

Gruß
Holger

Hallo,

zum Thema "Zubehör" nur der Vollständigkeit halber: es gibt von Ortlieb für die Lenkertaschen als Zubehör "GPS-Hüllen", die sich per Druckknopf auf dem Deckel befestigen lassen. Die Hüllen sind zwar nicht gerade billig (so um 25 Euro). Wenn man eine Lenkertasche der Firma hat, spricht manches dafür, beim System zu bleiben. Die Hülle schützt auch bei heftigem Regenguss. Die Touratech-Halterung habe ich auch, ich kann sie wg. der Solidität empfehlen, sie ist allerdings ein kleines Monster am Lenker. Touratech Halterung Hier gibt es das Teil z. B.
Gruß
Michael

Halo Holger,

ich habe zwar nicht das 60CSX, sondern den Oregon300, antworte aber trotzdem mal. Sollte ich was Falsches schreiben, mag mich ein 60CSX-Besitzer bitte korrigieren.



Ja



Du hast auf jeden Fall zur äußerst groben Orientierung eine weltweite Basemap mit den wichtigsten Straßen und Orten auf dem Gerät. Aufzeichnung funktioniert auch ohne jede Karte.



Aufgezeichnet wird bei den Geräten die Position und die zugehörige Uhrzeit, sowie je nach Ausstattung auch die Höhe. Geschwindigkeiten, Durchschnitte etc. werden aus diesen Daten aktuell errechnet und entsprechend auf dem Gerät angezeigt, aber nicht gespeichert. Willst du diese Daten auf deinem PC angezeigt bekommen, so geht das mit einer entsprechenden - ggfls. auch kostenlosen - Software.



Höhendaten werden bei entsprechender Einstellung aufgezeichnet. Ob das die GPS-Höhe oder die barometrische Höhe ist, weiß ich beim 60CSX nicht.


Nachtrag: Es gibt mittlerweile viele Anfragen zu GPS und allem was dazugehört. Wäre es nicht sinnvoll hierzu eine eigene Rubrik einzurichten?

Amazon hat das 60CSX

http://tinyurl.com/9dx3js

übrigens auf ca. 269,00 € reduziert. Das verwundert etwas vor dem Hintergrund, das Garmin im letzten Jahr satte Preiserhöhungen angekündigt hat.

Bernd

Hallo Wolfgang,



Das kann man einstellen. Bei "variable Höhe" werden die barometrischen Daten aufgezeichnet, bei "feste Höhe" die GPS-Daten (das ist IMHO nur im Flugzeug sinnvoll).

Gruß
Andreas

Hallo Dietmar,



Nah am Fenster ja. Ich häng das Teil gerne mit der Handschlaufe an den Kleiderhaken, der an der Seite der Rückenlehne vor mir angebracht ist. Damit ist das Gerät unauffällig und hat ordentlichen Empfang.

Unauffällig, weil ich den Flugbegleitern nicht zutraue, den Apparat als harmlos zu erkennen. Der Apparat ist ein reiner Empfänger, der (im Gegensatz zu einem Mobiltelefon) nur die Signale auffängt, die sowieso durch die Luft schwirren.

Gruß
Andreas

Hallo Erik,



Der ersten Kratzer kam durch den Transport. Man muss aufpassen, wo man das ungeschützte Gerät in die Tasche legt. Ein Schlüssel oder andere harte Gegenstände in derselben Tasche ist keine gute Idee. Deswegen die Folie. Es hätte auch eine kleine Tasche sein können, so wie bei Brillen üblich. (Das Mobiltelefon schütze ich z.B. mit einer Brillentasche).

Gruß
Andreas

Hallo Holger!
Dumme Fragen gibts nicht, es sei denn sie sind dumm!

Das 60C(S)X kann - so man diese Funktion aktiviert hat - so lange die gefahrenen Strecken aufzeichnen, wie noch Platz auf der Speicherkarte übrig ist. Daher sollten für die Tracks (und POIs) auch noch ca. 100-150mb Platz (max.) gelassen werden. Wenn man die Speicherkarte zu 99,9% mit Kartendaten füllt, kann es zu Abstürzen kommen, wie auch, ist dann nur noch für z.B. 10 Tage Trackdaten Platz.
Mandy & Benni (unter fredde hier aktiv, mit dem Pino auf ganz großer Tour) zeichnen seit dem Start ihrer Tour im März 2006 ihre Strecke mit dem 60CSX auf und sichern seitdem regelmäßig die anfallenden Daten.

Auf Karten kann man verzichten, Sinn macht es aber nicht. Eine Topo-Karte, oder eine Straßenkarte, von G....n oder ein freies Produkt, sollte schon dabei sein. Je nach dem was du fahren möchtest, bzw. wohin und was dir die Karte erzählen soll, ist eine Topo oder eine Straßenkarte sinnvoller.

Wie es Wolfgang schon geschrieben hatte, werden - je nach Einstellung der Aufzeichnungsqualität - auch die Zeit- und die Positionsdaten aufgezeichnet. Aus diesen Daten werden unterwegs, wie auch später am Rechner, die Durchschnittswerte errechnet. Mittels Mapsource lassen sich nachher nur ein Teil Durchschnittswerte wieder direkt wieder anzeigen, den Rest kann man mittels zusätzlich (freier) SW ermitteln.
Was auf dem Gerät an Daten angezeigt wird, lässt sich einstellen, die Vertikalgeschwindigkeit oder auch die Tiefe und noch weitere wichtige Daten wären möglich.

Du hast vollkommen recht. Ich bin in den zweieinhalb Jahren nur nicht auf den Idee gekommen, das Gerät in die Tasche zum Hartgeld zu stecken
Wenn man sowas nicht ausschließen kann, ist eine Schutzfolie tatsächlich hilfreich. Normalen Gebrauch übersteht das Gerät aber auch so problemlos.

Mit freundlichen Grüßen, Erik

Fast. Es gibt noch eine zweite Begrenzung, nämlich 2^8 - 2 = 254 Dateien = Tage.
Warum minus zwei? Vereinfacht die Programmierung an den Adressraum-Grenzen...
Die Weltradler unter uns müssen also mehrere Speicherkarten mitnehmen, für glatte drei Jahre fünf...

ciao Christian

Hi Christian,

2 reichen vollkommen. Man kann ja sichern.

Gruß
Thomas