Ich teile beide Tipps: Mit Zange vorsichtig enger machen und grundsätzlich darauf achten, dass die Kabel nicht zu stramm abgelängt werden. Insbesondere kannst du z.B. an der Gabelbrücke das Kabel deutlich länger lassen. Dann eng um einen schmalen Stift wickeln, das Kabel verformt sich dadurch zu einem flexiblen Wedel, ähnlich klassischen Telefonkabeln. Das sollte das Abziehen beim Lenkereinschlag verhindern.

Die Verbindung mit Kabelschuhen ist z.B. im KfZ-Bereich auch gänige Praxis und SON praktiziert das sogar so an seinem Nabendynamo. Am Prinzip der Stecker liegt es also nicht grundsätzlich, obgleich es mechanisch robustere Stecker gibt.