Wenn man die Steckverbindungen wie oben mehrfach beschrieben sorgfältig crimpt, mit Schrumpfschlauch schützt und sorgsam behandelt, halten sie eigentlich sehr gut.

Etwas schwieriger zu verabeiten als die doppeladrigen BUMM-Kabel finde ich die von Schmidt am Edelux und am Rücklicht verwendeten Koaxial-Kabel. Da hat sich bei mir jüngst auch was losgerüttelt. Für Paris-Brest-Paris werde ich daher etwas Schrumpfschlauch und ein paar Reserve-Stecker einpacken (wiegt ja zum Glück nicht viel)

Und ja, die Schutzblechleiterbahnen würde ich auch ignorieren.