Zur Pino-Belastbarkeit kann ich dir diese Lektüre empfehlen.
Die Rahmenbruchstelle, die denen die Welttour etwas vermasselt hat, ist von Hase inzwischen korrigiert.
Hier gibt es was fast neues bei ebay: kleinanzeigen . Liegt hart an der oberen Preisgrenze ;-). Meine Freundin hat auf jeden Fall leuchtende Augen bei den Bildern bekommen ;-). Meint ihr, das Modell wurde nach dem Beseitigen der Rahmenschwachstellen gebaut?
Wisst ihr auch, ob man da bequem die Fahrpositionen wechseln kann? Bei 195cm/160cm stelle ich mir das mit den Pedalen vorne schwierig vor.
Bevor wir uns für unser heutiges Tandem entschieden haben, hatten wir auch ein Pino im Blick. Nach einer Probefahrt in Bochum (klasse Händler übrigens) mit einem Pino entschieden wir uns gegen das Pino. Hauptgrund für uns war, wir konnten uns nicht vorstellen mit dem Pino über diverse Pisten und voller Beladung zu fahren. Beim reinen Strasseneinsatz mag das anders sein oder mit nur "leichtem" Gepäck. In beiden Fällen könnte ich mir ein Pino vorstellen. Mit Kind vorne drauf sowieso, der Fahrspass war in jedem Fall da. Daher unbedingt eine ausgedehnte Probefahrt vor dem Kauf machen. Der Händler in Bochum hatte uns sogar angeboten ein Pino über ein Wochenende zu leihen, damit wir mit Gepäck testen können.
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