Das geht beides.

Zinkpaste (Montagepaste) hält länger und wäscht sich durch Wasser kaum aus. Bei Materialpaarung Aluminium und Stahl vermindert es Kontaktkorrosion besser als Fett. Es ist also erste Wahl.

Fett hat man fast immer griffbereit, daher ist es eine naheliegende Wahl. Funktioniert gut, sollte aber nach zwei bis drei Jahren mal erneuert werden.

Bei Materialpaarung Stahl und Stahl nehme ich auch Kupferpaste. Die hält ebenfalls viele Jahre und Regengüsse stand. Nehme ich immer dann, wenn ich ein Rad von Freunden vor mir habe, das ich nur alle Jubeljahre mal sehe und bei dem ich verhindern will, das Gewinde festfressen können. Insbesondere Kinderfahrräder, meist aus Stahl und an mehrere Geschwister weiter gereicht, behandle ich damit.