Danke für Eure Beiträge und Ratschläge!
Es geht mir ja nicht darum, etwas "exotisches" haben zu wollen, sondern etwas zuverlässiges und ausbaufähiges. Mit BSA hatte ich keine Probleme, T47 bietet aber eine größere Auswahl an Kurbelwellen, insbesondere bei 30er Wellen. Geht irgendwie auch mit BSA, ist aber dann doch recht knapp.


Was mich jetzt aber an @s.nickers Aussage immer noch ratlos macht:


Beim aktuellen BSA sieht es so aus (Rohre werden diesselben sein):

Unterrohr oval 36x44
Sitzrohr 31.8
Kettenstreben oval 25.5x18.5

Weshalb sollte ein T47 Gehäuse an einem ovalen Unterrohr "sinnlos" sein?