Da kann ich mir nur die Lösung mit dem Außengewinde vorstellen. Aber das wird sicher nicht so leicht, da jemanden zu finden. Angeblich sind die üblichen Schneidwerkzeuge nur zum Nachschneiden gedacht. Da könnte es schwierig werden mit dem Schneiden eines neuen Gewindes in einer Stahlgabel.

Schwierig wird es aber vermutlich werden, einen langen Schaftvorbau für Rennlenker zu finden. Die sind eigentlich immer nur eher kurz. Lange waren für 25,4 mm Lenkerklemmung gedacht. Da gibt es zwar auch wiederum Rennlenker dafür. Die sind aber wiederum seltener zu finden.

Eine noch exotischere Lösung wäre, den Steuersatz mit einem Ahead-Vorbau zu klemmen und dabei keine Kralle zu verwenden sondern einen Expander. Nach der Klemmung kann man den Expander wieder demontieren und einen Schaftvorbau einschieben. Allerdings schaut das sicher nicht besser aus!