In Antwort auf: veloträumer

Attraktiver wäre es sicherlich, den Schoberpass mit Präbichl/Eisenerz und einem Stück Gesäuse zu ersetzen, gewiss steigungsintensiver und zumindest der Pass auch nicht ganz ohne Verkehr.

Unterhalb von Eisenerz sollte man den Leopoldsteiner See nicht auslassen. Aber es ist werktags viel Schwerverkehr auf der Strecke und zwischen Eisenerz und der Passhöhe gibt es keinen Radweg oder sonstige Alternative. Da sollte man versuchen, am Wochenende zu fahren. Der Blick auf den Tagebau hat natürlich seinen sehr eigenen Reiz ... Auf der Südseite ist die alte Bundesstraße eine Ausweichmöglichkeit. Oben ist ein kurzes Stück nicht asphaltiert und relativ steil, aber Richtung Süden geht es ja bergab.