Das hast Du wohl falsch verstanden. Wenn das Licht eingeschaltet ist, muß ein höheres Widerstandsmoment von der Nabe auf den Rahmen/Gabel übertragen werden. Dies führt bei losen Schnellspannern/Konuslagern dazu, daß sich irgendwas verdreht und es zu seltsamen Brummen und Schlackern kommt.

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