Das wiederum verstehe ich nicht. An Kurbeln in Regelbauart musst Du doch gar nichts ändern, in der Regel passt die Kettenlinie. Pedamten und Leichtbaufetischisten (sofern letztere ein R-Gerät überhaupt angucken) bauen das kleine Kettenblatt aus, normale Nutzer machen das vielleicht, wenn die Kurbeln sowieso mal ausgebaut werden müssen und die, die es ganz genau nehmen, setzen in die Mittelposition ein 38er. Mit der Funktion des Getriebes hat das alles wenig zu tun.

Falk, SchwLAbt