Naja, Röllchen sind auch schon mal bei 5000 fertig und Ketten sogar vor 2000, je nach Haltbarkeit und Einsatz. Also dann erst mal prüfen, ob Kette und Röllchen noch "gut" sind.

So ein leichter Schiefstand muss nicht unbedingt zum Springen führen, kann es aber evtl.. Möglicherweise hilft es, den Kettenspanner seitlich nochmal neu auszurichten mit den Unterlegscheiben, die dabei waren.

Wenn vor der Pause alles gut war und nachher nicht mehr, spricht das für eine Beschädigung während der Pause. Jemand drangekommen, Kette wegen Rost schwergängig,usw.
Nur, wenn die Bleche schon angeschliffen sind, dann scheint das Problem ja auch vorher schon da gewesen zu sein. Nur hat es sich entweder nicht ausgewirkt oder es wurde nicht bemerkt. Oder die angeschliffnen Bleche haben nichts mit dem Springen der kette zu tun.

Hm. Seltsam. Viel Erfolg bei der weiteren Suche.

Grüße
hans-albert