gebrauchte Felgen würde ich nicht kaufen. Neue kosten auch kaum mehr und du weißt, was du hast.

Ich hoffe auch, dass du keinen Unfall hast bevor die Felge durchgebremst ist, sondern du aus dem verbreitetsten und angenehmsten Grund tauscht: Das bessere Neue ist der Feind des guten alten

Weiß jemand die Maulweite der Air-line 3 ? Ein Mann von Rose konnte es mir nicht sagen... irgenwo habe ich 26mm gelesen, kommt mir aber etwas viel vor. Für 50er-Reifen wäre das jedoch super.

Maulweite ist 19mm; 26 mm ist das Außenmaß.

Stimmt, ist wirklich das Außenmaß, innen dürfte die Felge 19-20mm haben.
Zu der Felge sei noch erwähnt, dass durch die hohe Bauform Schläuche mit extra langen Ventilen benutzt werden müssen, z.B. dieser

Korrekt!
Bei mir im Keller steht übrigens ein noch neues komplettes Hinterrad mit dieser Felge und XT-Nabe (FH-M770), 36 Loch; DT-Competition-Speichen; bereift mit Marathon Racer (37-622), für das ich keine Verwendung habe.

Ich habe mal ne andere Frage, weil ja hier so viel über passende Maulweiten geredet wurde. Ich hole mir vielleicht mal die Rigida Big Bull, die ja 25mm hat. Was ist denn so eine Mindestgröße diese Maulweite ? Ich dachte an einen 40er Reifen, möchte später aber auch 50er aufziehen.
Finde es schon etwa skomisch, dass es so viele breiter Reifen, aber kaum dazu passende Felgen gibt.

Das liegt daran, dass diese Breitreifen ein recht junger (wiederentdeckter) Trend sind. Die Felgenhersteller haben sich nicht drauf eingestellt. Ich fahre problemlos 50er auf 19er Maulweite, Falk wird dir was anderes erzählen. Was hast du denn mit dem Rad vor? Für den Stadtverkehr gehen 50er wohl problemlos auf 19er Felgen (meine Meinung und Erfahrung).

Kritisch wird es, wenn du sehr viel Druck drauf haben willst (hohe Beladung) oder wenn du sehr wenig Luft drauf haben willst (Federkomfort). Letzteres ist bei mir mit den 50er Reifen nur bedingt möglich (trotz meiner über 80 Kg). Wenn ich die Reifen so "leer" lasse, dass sie bequem federn, sind sie in Kurven schon kaum noch fahrbar, bzw. sehr schwammig. Ich denke dort könnten breitere Felgen ein bisschen mehr ausgleichen.

Okay, mir geht es eher darum, herauszufinden, wie breit so ein Reifen denn mindestens sein sollte, zum Beispiel bei 25er Maulweite. Weil da würde ich für die Stadt doch eher 40er reifen fahren.

Laut ETRTO passen auf 25mm Maulweite 44mm Reifen als Mindestmaß. Was man dadraus macht ist natürlich wieder Ansichtssache.

Claudius

Da steht's

Schwalbe nutzt nicht die "echte" ETRTO-Tabelle. Nach unten hin sind die Werte alle ok, nach oben hin völlig an den Haaren herbeigezogen.

Leider ist für Normalsterbliche die echte Tabelle nirgends einsehbar... - dennoch ist die hier: Tabelle in bunt und dekorativ absolut korrekt.

Claudius

Okay, hmm, Dilemma. Ich würde ja so´ne Felge wie die ZAC21 nehmen, aber die Flanken scheinen mit 8,8 mm doch sehr schmal für V-Brakes zu sein. Ansonsten würde sie alle Breiten aufnehmen, die ich mir so wünsche. Und die Big Bul ist wiedrum zu breit für alles unter 44 mm. Gibts denn sonst keine Alternativen ?

Meine Meinung ist, dass eine 25MW-Felge auch 40mm Reifen aufnehmen kann. Das einzige was da schiefgehen kann ist beim Einbauen, dass man den Schlauch einklemmt oder das sie von Anfang an nicht ganz korrekt passt.
Da du damit keine Downhills fahren willst und keine Rennen - seh ich persönlich keinerlei Probleme (natürlich nehme ich für die Aussage keine Verantwortung auf...). Bin selber ne Weile 38mm Reifen auf 25mm Felge gefahren. Hat gut geklappt.

Claudius

Hattest du denn die Big Bull ?

Weiß hier jemand, ob die Bremsflanke bei dieser Felge breiter ist als bei den ZAC21 ? Wenn nicht, muss ich sie mir nicht teuer aufbauen lassen.

Nö die DT Swiss 6.1D

Keine Ahnung wie die Maße der Bremsflanke sind. Mal ein wenig auf deren HP rumstreunern oder gleich anrufen.

Claudius

die Rigida Sputnik hat die breitesten Bremsflanken..ich meine 13mm gemessen zu haben.

Nachtrag: es sind 15mm...

Die Untergrenze ist nicht so wild und Schwalbe sieht an dieser Stelle Probleme, wo es keine gibt. Nach der Tabelle dieses Herstellers ist die Mindestreifenbreite für eine 29er Felge 54mm. 50mm sind nicht nur völlig störungslos, die Kombination sieht absolut nicht irgendwie gewagt aus. Das, was Schwalbe schreibt, ist von der Mode geprägt. Für eine stabile Kombination ist es kein Fehler, sich an eher konservative Kombinationen zu halten.

Wie 40er Reifen draufpassen, muss ich mal probieren.

Komma vergessen oder meinst du die Höhe der Bremsflanken?


Die Dicke sollte zwischen 1,2 und 1,8 mm liegen.

@ flamengo

Meine beiden Rigida Big Bull hatten an der dünsten Stelle nur 1,4 mm. (Meine Exal SP-19 hatte gut 1,7 mm, eine Mavic A-719 auch etwa 1,7 mm.)

EDIT

Sehe schon, es ist die Höhe der Bremsflanken gemeint.
Hier messe ich gar nicht nach. Ist eine der höchsten Bremsflanken die ich je hatte.
Die Bremsbeläge kann ein Blinder justieren und trifft noch die Bremsflanke.

Ja ich meine natürlich die Höhe...die Dicke lag bei ca. 1,7mm bei der Sputnik.