Ich brauch mal wieder einen neuen Fotoapparat. Ich fahre ungefedert und immer mit maximalem Reifendruck. Auch bei schlechtem Wetter. Transport des Fotoapparates erfolgt in der Lenkertasche. Übernachtung im Hotel. Ideen? Worauf soll ich achten?

Was sind Deinen Ansprüche an die Bilder?

Ich bin immer mit der Spiegelreflex, die ich sowieso hatte, bzw. der Spiegellosen mittlerweile gefahren. Günstig gibt es die gebraucht, die Systeme sind aber relativ schwer und nicht sonderlich kompakt.

Was hast du denn bislang gehabt?
Was hat dir an der alten Kamera gefallen, und was nicht?

Als Radreisekamera wäre mir persönlich eine SLR zu groß, aber ich gedenke, meine demnächst auch mal auf Tagestouren mitzunehmen. Und frage mich in dem Zusammenhang, ob sich das Mehr an Mechanik auch mit holprigen Bedingungen vertragen würde.

Hallo Dieter,

leider lässt sich deine Frage nicht so einfach und schnell beantworten, wie Du es wohl gerne hättest. Vieles hängt von deinen fotografischen Bedürfnissen und Ansprüchen sowie letztlich auch von deinem Geldbeutel ab. Die ersten Fragen, die Du für dich klären solltest, betreffen die Größe des Sensors (Kleinbild - APS-C - MFT oder noch kleiner) und ob Du Wechselobjektive möchtest.

Und was möchtest Du machen? Willst Du nur Fotografieren oder soll es gelegentlich auch mal ein kleines Video sein? Auch das hätte Einflüsse auf die Wahl der Kamera.

Ich persönlich bin mit dem Micro-Four-Thirds_System (MFT) von Olympus bzw. Panasonic unterwegs und damit sehr zufrieden. Die in meinen Augen größten Vorteile des Systems sind die überschaubare Größe der einzelnen Kameras und Objektive. Auch das Gewicht finde ich – auch dann, wenn es in Richtung Profi geht – akzeptabel. Es gibt im Forum aber natürlich auch ganz andere Meinungen dazu.

Zum Thema Lenkertasche: Die von den diversen Taschenherstellern angebotenen Kameraeinsätzen überzeugen mich nicht wirklich. Sie scheinen mir nicht wirklich stabil zu sein und Kameras bzw. Objektive gerade auf Holperpisten nicht immer sicher zu fixieren. Das wird dann in der Tat schnell zu einem Rütteltest, den nicht jede Kamera klaglos wegsteckt. Ich habe mich hier für einen Zubehörspezialisten entschieden. Auch eine zusätzliche Schaumstoffeinlage in der Lenkertasche halte ich für überlegenswert.

VG!

PS: Im Forum gibt es einen Thread Re: Kamera für Radreisen (Ausrüstung unterwegs), der genau deine Frage behandelt. Auf viele deiner Fragen findest Du da wohl Antworten.

Ich habe meistens eine Kompaktkamera genutzt, aber ich hatte auch schon eine Systemkamera mit zwei Wechselobjektiven (Weitwinkel und Zoombares Tele). Bei einer Kompaktkamera hat sich ein eingeklebtes Mikrofon gelöst und den Autozoom blockiert. Das Ergebnis war, dass ich keine brauchbaren Fotos von meiner ersten Reise durchs das Kaliningrader Gebiet hatte.
Bei der Systemkamera hat der Sensor leider nicht alle Objektivwechsel überlebt.
Ich verwende die Fotos für ein Fotobuch. Zwei Fotos verwende ich als Hintergrundbild auf meinem Desktop. Vermutlich wird es zu meiner nächsten Reise auch eine Powerpoint-Präse und einen kleinen Vortrag geben. Obwohl die Reise eigentlich nicht so spektakulär sein wird.

Was mich immer nervt, sind Wildtiere. Ich freue mich zwar, solche Tiere zu sehen, doch die Zeit reicht einfach nicht, die Tiere anzuvisieren. Hier könnte eine hohe Pixelzahl und elektronisches Zoomen in der Nachbearbeitung helfen.

Danke für den Hinweis. Videos brauch ich nicht und will ich nicht.

Sony RX 100 III bin ich sehr zufrieden mit.
Klein, robust und ein guter Sensor für Aufnahmen in der Dämmerung.
Bin aber auch nur ein Knipser und kein Fotograf.

Gute Wahl, wenn auch die IV noch eine Spur besser ist (anderer Sensor). Die gibt es auf dem Gebrauchtmarkt in grosser Zahl und relativ günstig. Und für die Wildtiere wäre natürlich die VI oder VII ideal mit dem langen Zoom.
Momentan benutze ich eine Fuji X-E4, meistens mit dem 15-45. Die Bildqualität ist klar besser als mit der RX100 IV, aber ist halt viel schwerer und voluminöser.

Kann ich nur bestätigen. RX 100 III geht gut auf dem Fahrrad. Meine Frau hat die seit knapp fünf Jahren. Sie tut was sie soll und das excellent! Der Sensor ist gut und das Objektiv ist sehr lichtstark. Letztens war eine Kleinigkeit kaputt... und man konnte sie sogar für relativ kleines Geld reparieren lassen.

Rolf

Da kommt es auf Robustheit an. Das ist mir auch wichtig.

Es gibt Kompaktkameras, die extra dafür ausgelegt sind. Ich zum Beispiel nutze eine Panasonic Lumix FT-5. Die ist stoßfest, wasserfest und sandfest. Ich habe unter Wasser damit gefilmt, sie ist mir in voller Fahrt aus der Trikottasche aufs Kopfsteinpflaster geknallt, und in den Sand ist mir auch schon gefallen. Das hat sie alles überlebt. Der Hersteller wirbt auch damit, dass sie das überleben soll.

Dafür muss man natürlich Abstriche machen:

- Der Zoom ist nur auf knapp 5fach, dafür gekapselt und stoßfest. Ein größerer Zoom lässt sich wohl nicht so einfach kompakt und stoßfest herstellen.
- Die Öffnung ist vergleichsweise klein. Bei dunklen Lichtverhältnissen nutze ich ein Stativ. Größere Öffnungen sind wohl auch schwierig mit der Stoßfestigkeit zu vereinbaren.
- Die Bildqualität kann sich mit einer Spiegelreflexkamera nicht messen. Für die Radreisevorträge im Kinosaal (PowerPoint) hat es allemal gereicht.

Die Schutzscheibe vorm Objektiv ist sehr hart (Korundglas?), sie bekommt auch im Sand keine Kratzer.

Die FT-5 löst nach dem Anschalten sehr schnell aus, weil sie einen internen Flashspeicher extra dafür hat. Anschalten und Abdrücken funktioniert in unter 1 Sekunde. Andere Kameras brauchen erst mal eine längere Hochfahrroutine, vom Smartphone ganz zu schweigen.

Hier z.B. direkt in der Fahrt ausgelöst, weil keine Zeit war, die Biester anzuvisieren:
Re: Bilder Der Milan (Dies & Das)

Welche derartigen Kameras es aktuell gibt, darüber habe ich keinen Überblick.

Gruß
Thoralf

für unterwegs und auf Reisen nur zu empfehlen:
Sony RX100 ab Modellreihe 3.

Ich habe auch die Sony RX 100 , habe sie aber immer bislang für Schnee(schuh)wanderungen im Einsatz. Sie macht auch bei miesen Lichtverhältnissen ordentliche Bilder.
Bei Radreisen führe ich bislang eine recht alte Nikon mit (gibts nicht mehr) die ist kleiner, aber nicht ganz so gut, passt aber besser in die Trikottasche. Die Sony war als Ersatz gedacht, wenn die andere mal den Geist aufgibt. In eine Trikottasche passt die auch, aber nur in die geräumigen und nicht in die Pseudotaschen, die gerne an stylischen Damentrikots angebracht werden.
Als Regenschutz dient mir ein Gefrierbeutel.

Gruß

Nat

Vielen Dank für die vielen Antworten. Die Idee mit der Panasonic Lumix gefällt mir. Die ist sieht robust aus und kostet so wenig, da kann ich es riskieren, die Kamera direkt auf den Lenker zu montieren, was schnelle Schnappschüsse möglich machen kann.

Viel Erfolg damit.

Ich habe auch eine Lumix: die DMC-FZ300 (und davor lange Zeit die DMZ-FC200). Sie erfüllt das, was du dir erhoffst: Robustheit in Kombination mit guter Qualität. Allerdings ist sie recht groß und recht teuer. Trotzdem habe ich es nie bereut. Seither schleppe ich keine Spiegelreflexkamera und Wechselobjektive mehr mit mir rum (und die versuchsweise ausprobierten Kompaktkameras bleiben der fehlenden Qualität wegen zuhause).

Ich denke, deine Lumix wird eine gute Wahl sein.

Moin

Ich hab den Faden mitverfolgt, weil meine Lumix TZ71 Staub geschluckt hat. In Erfurt hatte ich das Glück Volker und ??? beim Erfahrungsaustausch zuzuhören. Danke!

In der Bucht hab ich m.E. ein Schnäppchen mit der RX100 III gemacht. Laut Beschreibung 2021 gekauft, max. 30 Fotos gemacht, lag nur im Schrank. Inkl. VCT-SGR1 Stativgriff. 310 Tacken.

Kann man eventuell die Daten auslesen? Naja – beim Reset wird eh alles weg sein.

Gruß - Reinhard

Hallo Reinhard,
Glückwumsch zu deiner neuen Kamera! Bei der RX100 kann man die Auslöseanzahl leider nicht auslesen. Du kannst nur von möglichen Gebrauchsspuren Rückschlüsse auf die Nutzung der Kamera ziehen (Gehäuseabrieb, Stativgewinde, Sitz des Suchers/Blitz etc).
Hatte schon einige Kameras dieses Modells, wenn sie "neu" sind, gibts aussen am Tubus des ausfahrbaren Objektivs noch keine Gebrauchsspuren - erst mit der Zeit zeigen sich da kleine "Ziehspuren" (Hinweis, dass die Kamera doch schon genutzt wurde).
Ach ja, bei der RX100 kann ich die nicht sehr dicke Kameratasche LCJ RXK nur empfehlen!

Hallo,

ich melde mich jetzt auch noch zu dem Thema. Ich fotografiere seit vielen Jahren mit verschiedenen Panasonic Lumix Kompaktkameras, eine FT3, das Vorgängermodell der FT5 ist auch dabei. Ich hatte sie einmal auf Radreise mit, weil sie tatsächlich unempfindlich bis unverwüstlich ist. Allerdings ist die Bildqualität doch deutlich schlechter als bei jeder anderen Kompaktkamera; da macht sich offensichtlich die auf kleinsten Raum gebaute Optik bemerkbar.

Gleich große Modelle aus der Reihe TZ 10 bis TZ 81 sind ebenfalls (auf dem Gebrauchtmarkt wenige Dutzend Euro) günstig zu haben und liefern ungleich schönere Bilder.

Vorletztes Jahr habe ich eine gebrauchte tadellose TZ 10 mit Tasche für 30 Euro gekauft, die ich immer auf Schitour mithabe. Da darf sie auch nicht empfindlich sein, einmal hat sie nach einem Sturz bei der Abfahrt eine Nacht und einen halben Tag im Schnee gelegen. Ich bin am nächsten Tag noch einmal an die Sturzstelle aufgestiegen und habe sie dort im tiefen Schnee ausgegraben. Abgeputzt, eingeschaltet und weiterfotografiert.

Hans

bezüglich der Sony RX100m3-5:

hatte meine Kameras auch mit der sony imaging edge app "steuern" wollen (allerdings nicht unter Android 13, sondern mit Versionen darunter), aber:
- der Verbindungsaufbau ist schon etwas schwierig, da muss man sich schon durch die Einstellungen kämpfen
- Reaktionszeit relativ langsam
- Reichweite gering
(- funktioniert nur bis zur M5, nicht mehr mit der M5A)

Habe mir dann einen einfachen Funkfernauslöser geholt -kostet um die 20€- und funktioniert einwandfrei


noch ein Tipp zum Schutz der Frontlinse:
Glas eines Schutzfilters nehmen (andere Systeme mit Schraub/Magnet etc -Adaptern tragen zu stark auf und eine Nutzung in der Kamerahülle wird dadurch unmöglich) und mit kleinen, runden, beidseitig klebenden Punkten fixieren (lässt sich alles aber auch wieder rückstandslos entfernen)


Grüße!

Moin moin!
Mein Sohn benötigt am Herbst d.J. eine sehr unempfindliche, auch wasser- sand- und schlammfeste Kamera. Darüber hinaus sollte sie auch noch bezahlbar sein.
Wie am 1.1.23 an Re: Kamera für Radreisen (Ausrüstung unterwegs), Beitrag #1518305, schon erwähnt fiel die Wahl auf eine gebrauchte Nikon Coolpix AW120. Das Objektiv dieser Outdoor-Kamera ist innerhalb des Gehäuses vertikal eingebaut, so das es völlig geschützt ist.



Mir gefiel diese Kamera und das Handling, z.B. das unkompliziertes Überspielen von Fotos per WLAN auf andere Endgeräte so gut, daß ich mir aus der Bucht für mich selbst auch eine rote AW120 angelte.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Nach deinem Beitrag, HeinzH, hatte ich mir ja auch diese Nikon zugelegt (günstig für ca. 130 € via Ebay). Seitdem bleiben das Smartphone - mit dem ich zuletzt fotografiert hatte - am Bajonettverschluss oder in der Jackentasche und die schwere Spiegelreflex zu Hause.

Klar, dass die Kamera keine Bilder auf höchstem fototechnischen Niveau abliefern kann. Aber für meine Zwecke reicht es. Positiv finde ich neben der Bluetooth-Schnittstelle auch die integrierte GPS-Funktion, die eine positionsgenaue Einbindung der Bilder in die gefahrene Strecke auf Komoot erlauben.

Vor dem Aufspielen der Bilder in meinen Blog (die letzten Beitragsbilder aus der Wallonie) wurden mit der Kamera geschossen), mache ich noch einige Feineinstellungen via Lightroom-App.

Für mich ist das so ok. Allerdings linse ich ab und zu auch in Richtung Sony RX ....

Welches Kamerabody hat sich denn bei Dir beu der Rüttellei bewährt.

Meiner Poweshot G7 hat das nicht gefallen und zwei Olympus M-Zuiko Objektive habe ich auch schon verschlissen. Nun hat sich ein kleines Teil der Batteriefachhalterung der PEN verabschiedet und der Deckel muss mit Flebeband fixiert werden.:-(

Ich habe eine OMD E1 Mk2, die im Frontroller auf Reisen, oder im Alltag In einer Back Packer jeweils auf Klamotten (Regenzeug etc.) reist. Meine OM 1 häng am Schultergurt des Rucksacks, um auch sie etwas schonender zu transportieren. Auch die Objektive Zuiko PRO machen das mit.

Viele Grüße
Detlef

Okay, die E1 und die OMD1 mögen robust sein, aber ehrlich gestanden sind mir beide viel zu groß. So ein Teil würde ich nur mitnehmen, wenn ich ausschließlich zum Fotografieren losziehen würde.
Und die in die Packtasche zu packen ist für mich keine Option denn dann könnte ich sie gleich zu Hause lassen. Ich brauche schon einen relativ schnellen Zugriff auf die Kamera. Ich merke dass, wenn ich zu Fuß unterwegs bin und die Kamera im Rucksack ist. Dann nehme ich zu 9p% das Smartphone, weil ich bequemer und schneller dran komme.
Auf dem Rad nutze ich nichtmal einen Ruckssack, daher sehe ich die Lenkertadche als einzige Option an. Eine Gürteltasche wäre vielleicht noch einen Versuch wert.

Auch ein PRO-Objektiv wäre mir zu groß und zu schwer. Nachdem ich beide 14-42er (Std und Pancake) zerstört habe, ist jetzt das Lumix 12-32 Pancake dran, was mir mit seinem 24mm Equivalent sehr entgegen kommt, dafür am langen Ende zu kurz ist.
Off Bike ist derzeit das Lumix 12-60 mein Liebling, wenn auch nicht wirklich klein.

Also werde ich wohl mit der PEN leben, bis sie den Geist aufgibt und sie dann gegen eine gebrauchte PEN oder Lumix GF/GX ersetzen - wobei GX80 und GX9 schon wieder zu groß und schwer sind.

Hallo,

endlich komme ich dazu, Deine Frage zu beantorten. Wie Deul war ich die vergangenen Jahre mit einer E-M1 unterwegs. Allerdings mit der allersten Version, die auf den Markt kam. Die Kamera hat mich auf zwei Türkeireisen, auf den Balkan, nach Russland und mehrmals ins Baltikum und nach Skandinavien begleitet – und sie verrichtet ihren Dienst noch immer klaglos. Dabei hatte ich immer das Standardzoom 2,8/12-40 mm, das Makro 2,8/60 mm und – teilweise mit dem 2,8/135 mm – sogar ein altes Olympus KB-Objektiv aus analogen Zeiten. Das gibt dann ein lichtstarkes Tele mit einer KB-Brennweite von 270 mm. Auch die Objektive haben alles schadlos überstanden.

An der Zusammenstellung erkennst Du wahrscheinlich schon, dass ich beim Foto-Equipment bei Größe und Gewicht zu Kompromissen bereit bin Dennoch glaube ich, das es – zumindest wenn Du auf Wechselobjektiven bestehst – beim Kameragehäuse nicht sehr viel kleiner gehen wird.

Für künftige Touren habe ich mir jetzt gebraucht die PEN-F von Olympus besorgt. Hier ist das Gehäuse minimal kleiner, der Sensor hat etwas mehr Pixel – beides halte ich jedoch nicht für entscheidend; mich hat vor allem der „Leica-Look“ angemacht.

Was die Kemeras leisten, kannst Du Dir gerne auf Instagram hier ansehen: manfred.klein.336

VG!

Hallo Manfred,
danke für die Rückmeldung. Bei einer M1 sehe ich halt irgendwo nciht mehr die Vorteile von MFC - auch nicht beim Preis wenn ich eine OMD1 mit dem Wettbewerb vergleiche.

Hier mal ein Größenvergleich der drei gängigen Sensorformate. Die leigen nicht so weit auseinander - weder bei Größe noch bei Gewicht.

Vergleich bei Camerasize
Meine kleine Pen-Mini liegt mit dem Lumix 12-32 lt. Camerasize bei 330g.
Okay, eine RX100 MK2 liegt bei 280g. Aber soll ich mich dafür der Möglichkeit der Wechselobjektive berauben?

Ausserdem war mein Ausgangspunk die Robustheit. Da traue ich der Sony eher weniger zu.
Aber vielleicht ist das eine Fehleinschätzung.

PS. Wenn ich mir eine E-M1 hole, dann wegen dem Hybrid AF, Das muss dann wohl mindestens die MK2 sein. Die würde aber kaum meine Kamera für Radreisen werden.

Mit Sony-Kameras habe ich leider keine Erfahrungen. Aber vielleicht solltest Du mal einen Blick auf die aktuelle OM-E5 werfen – spritzwassergeschützt, staubdicht und frostsicher mit Hybrid-AF. Und eine Cashback-Aktion läuft derzeit auch – kann man nochmal 200€ sparen ...

Noch kurz zum Größenvergleich. Beim MFT-Sensor fallen die Objektive schon deutlich kürzer aus als die Brennweiten anderer Systeme. Wobei Ausnahmen natürlich die Regel bestätigen. Zudem muss beim Größenbvergleich natürlich auch der Brennweitenbereich und die (durchängige) Lichstärke berücksichtigt werden. Wird der Kamerabody zu klein – was technisch ja vielleicht durchaus machbar wäre – leidet irgendwann auch das Handling.

Noch zum Transport: Wird die Kamera in der Lenkertasche transportiert, sollte man darauf achten, dass sie fest sitzt und nicht durch die Gegend hüpfen kann. Auch eine zusätzliche Schaumstofflage ist hilfreich. Und ja, wenn es sich vermeiden lässt, reduziere ich aus Rücksicht auf die Ausrüstung (nicht nur der Kamera) und den Fahrer auf Schotter- und Schlaglochpisten auch schon mal das Tempo.