Hallo,

Wir sind wie der Zufall es so will an ein Tandem gekommen. Eigentlich hochwertig, aber leider nur ein sehr einfacher LRS.

So ich suche eine Nabe fürs HR:
5mm Schnellspannnner
140mm Einbaubreite
Disc-Aufnahme
Shimano HG Freilauf (gerne bis 11fach Road)
Gerne Zahnscheibenfreilauf aber min. 3 Sperrklinken

Wo gibt es sowas noch für Geld zu kaufen ???

LG Robert

Hallo,
das gibt es m.W. nur noch NOS oder gebraucht. Wichtig ist auch die Speichenanzahl, denn einige Tandems haben auch LRS mit sonst unüblichen 40 oder 48 Loch.

Was ist denn für eine Nabe verbaut und gibt es Probleme damit?

Du könntest mal Wolfgang Haas von Santana Europe in Rosenheim fragen. Der hat manchmal auch Zugriff auf exotische Sachen.

Rolf

Das in Kombination zu finden dürfte eine ganz besondere Herausforderung sein.
140 mm war nur vorübergehend ein Standard für Tandem-Hinterräder. Diesen Zeitraum würde ich in die 1990er verorten, vielleicht noch Anfang 2000er.
140 mm Nabenbreite waren also bereits ein überholter Standard, bevor Scheibenbremsen am Fahrrad weitere Verbreitung fanden.
An solchen Naben fand man in den 90ern allerdings mitunter Gewinde für die Arai-Trommelbremse.

Hallo,

Bei dem Tandem handelt es sich um ein Einzelstück, das 2003/2004 vom Rahmenbauer Karsten Gleiss gebaut würde. Nach seiner Erinnerung hatte der Erstbesitzer eine 140mm Edco-Nabe verbaut mit einer Adapterplatte für 6loch Disc auf der Trommelbremsaufnahme.
Der Zweitbesitzer hat dann eine 135mm Standardnabe eingebaut und die Aufsfallenden auf 137mm gestaucht. Vermutlich, weil er auch keinen Ersatz gefunden hat.

Schau mal nach England.

Bernd

Adapter von Trommelbremsaufnahme auf Disc... muss man auch erstmal drauf kommen.

Wenn es die Adapter noch gibt und eine Alternative für Dich sein könnten:
Auf ebay.de nach Sansin Tandem suchen, die haben eine Arai Aufnahme.

Eine komplette Anleitung zu der Nabe gibt's noch im Internet-Archiv
https://web.archive.org/web/20111008201932/http://tandem-fahren.de/Technik/Nabe/index.html

40 Loch Felgen habe ich glaube ich noch zwei schwarze Alesa 917, überließe ich Dir gerne für wenig Geld.

Suntour Kränze kann man m.E. immer noch NOS kriegen.

Natürlich alles nicht genau was Du haben willst. Ohne große Zugeständnisse wird eine Lösung aber wohl schwierig.

Obige Lösung wäre nicht nur ziemlich solide sondern auch günstig.

Mei, unser erstes Tandem hatte werksmäßig eine 135-er Nabe in einem 140-er Ausfallende verbaut. Es gab nie Probleme. (Wir hatten allerdings keine Scheibenbremse verbaut. Aber auf die Schnelle wüsste ich nicht, was da Schwierigkeiten machen sollten. Die paar Millimeter lässt sich ein Rahmen leicht zusammendrücken. Mit 36 Speichen fahren wir auch schon lange und ohne Problemen. Sie sollten halt ordentlich eingespeicht sein, also mit ausreichender Spannung.

lg!
georg

Evtl. eine 148mm breite Boost Nabe auf QR umbauen, damit sollte man so bei 141mm landen (bitte selber nachprüfen und den Abstand der Diskaufnahme beachten) und hat auch einen 11fach Freilauf (z.B. DT Swiss). Oder diese hier: https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/shimano/FH-MT500-B.html
hat auch 1mm Überbreite, das ist aber kein Drama bzw. liesse sich auch Abhilfe schaffen. Dafür müsste es auch andere Freiläufe geben. Soweit auf die Schnelle.

Bernd

SPS: Von DT gibt es jetzt "Hybrid"-Naben, gedacht für E-Bikes, aber auch für Tandems interessant. Stärkere Lager, Flansche... und auch deutlich schwerer (was bei einem Tandem wohl nicht sooo auffällt).

Hallo,

ich habe noch NOS eine DT Swiss 540 Tandemnabe mit 140mm Einbaubreite und Disc-Aufnahme in 40 Loch bekommen.

Der Tipp, die DT 350 Hybrid Boost 148mm mit Schnellspannachsenendkappen (was für ein Wort) umzurüsten würde mir auch von DT Swiss selbst bestätigt. Einbaubreite ist dann 141 mm.

Vielen Dank und

Danke für die Bestätigung. Die Hybridnaben sind gerade gut verfügbar.
PS: BTW: Die DT Swiss HU 1900 kennst du? 180kg Tragkraft, immer wieder recht günstig zu haben und auf 141mm umrüstbar.