Hallo Forum,

wir ( zwei Muttis mit 3 und 4 Monate alten Babys) möchten uns gerne jeweils einen Kinderfahrradanhänger kaufen.
Preislich können wir uns einen für maximal 450 Euro leisten.
Folgende drei Modelle haben wir ins Auge gefasst:
- Croozer 535
- Blue Bird Vario
-Bavaria Standart (wird in der USA von Family Sport hergestellt)

Wir wollen uns Weberschalen dazu kaufen und zusammen mit zwei andern Muttis+Babys längere Touren im Voralpenland durchführen.
Dann würden wir auch gern den Anhänger als Kinderwagen oder zum Inlinskaiten benutzen.
Beim Blue Bird sollen laut Händler die Sitze zu steil sein, der Croozer scheint sehr breit zu sein und vom Bavaria Standart haben bisher von niemanden Erfahrungsberichte gelesen.
Was ist Euer Tip

Falls ihr einen Einsitzer ebenfalls in eure Überlegungen einbezieht, kann ich mit Erfahrungen über den Croozer 737 aushelfen - den fahren wir nämlich.

Unser "Profil" für einen Anhänger sah wie folgend aus: Er sollte halbwegs gut verarbeitet sein, Platz für 1 Kind plus das nötige Reisegepäck bieten (falls einer von uns beiden mal "solo" mit Kind unterwegs ist) und eine Kupplung mit Eignung für verschiedene Räder bieten - da unsere relativ große Familie ebenfalls gerne mal mit dem Kleinen einen Radausflug machen will. Eignung zum Joggen war eher nebensächlich.

Was wir gut finden:
- Bei ihm ist im Preis ein Buggyrad und das Joggerset (Deichselausleger und Frontlaufrad) enthalten.
- Er bietet recht angenehmen Platz für den Kleinen und seine Breite hält sich dennoch in Grenzen
- Er lässt sich schnell und werkzeuglos zusammenfalten und kann in einem entsprechend großen Auto transportiert werden (Kombi, Minivan)
- Vom Aussehen und vom Gefühl her scheint er recht stabil und seinen Preis wert zu sein.

Schattenseiten gibts natürlich auch:
- Im Gegensatz zu anderen Modellen ist er etwas schwerer (Gewicht 14 Kg im Gegensatz zum Chariot Cougar mit 10,5 kg) und kann weniger Zuladung fassen (25 kg statt 34 kg)
- Der Regenschutz ist fest mit dem Insektennetz verbunden und anfangs recht störrisch, was das Aufgerollt-bleiben angeht
- Der Sonnenschutz könnte besser sein.

Wir haben jedenfalls bisher - wie gesagt auf relativ eingeschränkten Touren und keinesfalls im Radurlaub, wie manche andere hier - nur gute Erfahrungen mit dem Anhänger gemacht. In Sachen Sonnenschutz wollen wir eine Art Markise machen, die am Griff und vorne am Rahmen befestigt wird, damit Alex beim Nickerchen keinen Sonnenbrand bekommt. Und in Sachen Kupplungen haben wir mittlerweile auch die Räder der Omas und Opas ausgestattet...

Viele Grüße

Andi

(PS: Bei weiteren Fragen stehe ich Euch gerne per PM oder E-Mail zur Verfügung!)

Hallo Willinsgrüne!

Wir ziehen 2 Chariot Modelle (Cougar 1 und Captain XL) und sind damit sehr zufrieden!

Zum Thema gibt es schon unzählige Beiträge - nicht nur hier -(leider weniger zu den von dir vorgeschlagenen Modellen), aber machen Informationen sind sicher auch für dich interessant:

also:
z.B. was aus dem österr. Bikeforum
und hier habe ich kürzlich vorh. Beiträge im deutschen Bikerforum "verlinkt"

Einige Bilder von unseren Anhängern findest du hier.



Markus

Hallo Andi,

vielen Dank für Deine ausführliche Antwort.

Jetzt benötigen wir nur noch hauptsächlich Infos zum Blue B.
Interessieren würde uns auch, ob es sich lohnt, die um 2,5 kg leichtere Aluausführung zu kaufen.

- ist der Blue Bird Vario Light kippsicher?
- benötigt man bei Säuglingen eine speziell Federung als Zubehör.
- wird die Weberschale zu schräg d.h. in fast sitzender Position montiert?
- sitzen die Kleinen später gut?
- kann man mit der vorhandenen Kupplung schnell motieren.
- wie ist der Umbau zum Kinderwagen - rollt er leicht?
- Windschutz?
- Regenschutz?

UV-Schutz ist uns wichtig und dass keine Äste , Steine durch die Wanne eindringen können. Der Crooser scheint in diesem Bereich seine Mängel zu haben, oder?

Vielen Dank für den Link, Ulrich. Wir haben leider nur ein begrenztes Bughet zur verfügung .
Sonst würden wir ganz andere Modelle kaufen. Aber leider ...


Schönen Tag

Hallo Willinsgrüne, oder so,

auch ich muss bei den von Dir genannten Anhängern passen.
Wenn es eine Preisfrage ist, schau doch mal bei den Anzeigen von Zwei plus Zwei , da findet ihr, wenn ihr das wollt einen "besseren" Anhänger, gebraucht mit meist viel Zubehör zu guten Preisen.
Als wir unseren Chariot Comfort derLux vor fünf Jahren kauften, haben sich zwei befreundete Familien ebenfalls günstigere Anhänger gekauft (welche das waren weiß ich aber nicht mehr). Unserer wurde auf vielen tausen Kilometern auf zum Teil schlechten Staßen gezogen und das bei JEDEM Wetter und ist immer noch zuverlässig im Einsatz. Im Gegensatz zu den beiden "Vergleichsanhängern" die nur mal im Sommer zum See oder Spielplatz unterwegs waren aber schon im ersten Jahr zum Klappern anfingen.
Noch weiter will ich aber gar nicht ausholen, sondern nur sagen, dass sich jeder Pfennig der - recht hohen - Anschaffungskosten voll gelohnt hat.

Aber wie auch immer ihr Euch entscheidet, ich wünsche Euch viel Sapß mit den Kleinen unterwegs.

schönen Tag
Manu

Hallo Manu,

danke für den Tip. Gebraucht wollen wir nicht kaufen. Wir sind schon so zwei schwierige Kunden.
Wir haben öfter , gerade bei Fahrrädern, schlechte Erfahrungen mit gebrauchten Sachen gemacht.
Zumal wir uns technisch nicht groß auskennen (wie man auch an unserem Falscheinstieg ins Forum sieht) und dann haben wir auch noch Männer erwischt, die sich noch weniger auskennen. Das können wir jetzt schreiben, da wir ja unter willinsgrüne laufen.

Sag mal, benutzt Du den Fahrradanhänger sehr oft? Fahren Deine Kinder gern mit?

Die Muttis aus München. ( so jetzt haben wir uns geoutet für den BMW-Werkzeugmacher)

So richtig aber noch nicht, das Profil ist ja immer noch leer!

Andreas

Als erstes möchte ich mich als Mitarbeiter eines Anhängerherstellers (Weber) outen. Da unser Hänger aber nicht in Eurer Preisklasse ist, kann ich ja doch ein paar Sätze dazu sagen, nachdem sowohl Zwei Plus Zwei, als auch Monz bei uns Kunden sind, bin ich ja beruflich relativ unvoreingenommen.

Kippsicherheit: Völlig kippsicher ist kein Hänger. Es gibt aber zwei Regeln, mit denen man die Kippsicherheit verbessern kann:
Je breiter die Spur, desto kippsicherer, und je tiefer der Schwerpunkt - also je tiefer die Kinder sitzen - desto kippsicherer. Von daher dürfte derzweisitzige Croozer etwas besser sein, als der Blue Bird. Von meiner Erinnerung her ist der Croozer nämlich flacher.
Die Weberschale kann in beiden Hängern vernünftig montiert werden. Wenn ihr Rechner wieder läuft kann meine Frau sicher was dazu sagen, die ist Weberschaleneinbauspezialistin .
Allerdings darf ich Dein Augenmerk gleich mal auf ein kleines Zubehörteil lenken:


Unterlage für Babyschale


Dieses Kissen kommt vorne unter die Babyschale, damit sitzt sie deutlich besser. Alternativ geht natürlich auch ein Schaumstoffblock o.Ä.

Kupplung: Der Blue Bird ist mit Weber Kupplung erhältlich, der Croozer lässt sich damit nachrüsten. Damit sollte es keine Kupplungsprobleme geben.

Last but not least, wie schauts mit dem Zusammenklappen aus? Wenn das öfter nötig ist, haben beide Hänger ihre Nachteile: Beim Blue Bird, darfst Du ziemlich lang rumhantieren und läufst in Gefahr Dir an scharfen Kanten die Finger aufzureißen, beim Croozer brauchst Du richtig Kraft.

Hallo,

wir fahren den Bluebird nun seit 2-Jahren und sind vollauf zufrieden, ein guter sicherer (siehe stiftung warentest) Anhänger zu nem vernünftigen Preis. Ich nutze den täglich um den kleinen zum Kindergarten zu fahren und auch für gelegentliche kleinere Ausfahrten.
Den gibts auch bei Tchibo im Internet sehr günstig mit allem drum und dran für 249.

Zu den Fragen:
-Kippsicher: überhaupt kein Problem.
-Saüglinge: Ich würde ehrlich gesagt Säuglinge nichtin einem Kinderanhänger transportieren. Sondern erst wenn die Kleinen selbst sitzen können. Wir haben unseren ab ~1 Jahr reingesetzt (mit Helm!)
- Weberschale haben wir daher nicht
- Die standard Kupplung haben wir schnell gegen die Kupplung zur Achsmontage ersetzt. Die ist viel komfortabler insbesondere wenn man 2 Räder nutzt ( ein Bild ist hier zu finden http://www.bikeshop2000.de/Kinderanhanger/Blue_Bird_Vario/blue_bird_vario.html). Oder eben die Weber-Kupplung
- Sitzen: Die kleinen sitzen auf ner "Stoffbahn" ganz OK, wie bei den meisten Anhängern und besser als in nem Fahhrad-Kindersitz in den unser, nach dem der Anhänger da war, nicht mehr rein wollte. Für Stundenlanges hocken ist das meiner meinung aber nix, was aber ohnehin mit dem Bewegungsdran eines gesunden Kleinkinds kaum zusammen paßt.
-Wind.- und Regendicht isser.
- Den Umbau zum Kinderwagen haben wir nicht.

Für mich ist der Kinderanhänger unverzichtbar im Alltag geworden und wenn unsere kleine darf dann in nem halben Jahrauch rein, dann ist sie 1 JAhr alt.

Gruß

red

Auch ich habe meine Kinder erst in den Anhänger gesetzt, als sie gut selbst sitzen konnten. Eine gewisse Rückenmuskulatur brauchen die schon, um die Schläge etwas zu absorbieren. Auch kann sitzen oder liegen in derselben Position für mehr als eine Stunde am Stück schon zu Haltungsschäden bei Babys führen.

Ich habe einmal eine längere Radtour mit Anhänger gemacht, dann bin ich umgestiegen auf Kindersitz und würde nicht mehr wechseln bei längeren Touren solange sie Kleinkinder sind.

Hallo ihr Münchner Muttis,

als ich noch in der Stadt wohnte, habe ich alle Erledigungen mit dem Fahrrad gemacht, d.h. wir waren täglich mindestens zweimal damit unterwegs. Seit wir auf dem Land leben kann ich viel zu Fuß erledigen, aber wenns mal zum Aldi oder so geht, dann fahre ich die ca. 15 km mit dem Rad und Anhänger.
Mein Sohn fuhr mit 6 Wochen zum Erstenmal im Anhänger und seit dem regelmäsig. Er saß da sehr gerne drin, auch auf längeren Reisen. Dann hat er meistens geschlafen und wenn er wach war haben wir am Spielplatz, Bach, Biergarten oder wo auch immer lange Pausen gemacht wo er sich austoben konnte.
Unsere Tochter lag mit ein paar Tagen bereits in der Weberschale, allerdings haben wir da den Anhänger als Kinderwagen hergenommen, es war kurz vor Weihnachten. In ihrem ersten Sommer sind wir nicht so viel gefahren (wegen Haus und Garten usw.), aber im nächsten Jahr waren wir wieder täglich damit unterwegs und es hat ihr Spaß gemacht.

Zum Thema Säuglinge im Anhänger:
Wir haben unsere Zwei ja schon recht früh dabei gehabt, nach rücksprache mit zwei Ärzten und der Hebamme.
Wenn man vorsichtig fährt, vielleicht am Anfang keine hoppeligen Wald- und Wiesenwege,vorrausschauend fährt, etwas Luft aus den Reifen läßt zur Dämpfung (die Elastomerfederungen bringen bei den ganz Kleinen noch nichts) und einfach ein wenig aufs Kind hört, brauch wir junge Eltern nicht aufs Radfahren zu verzichten.
Nur mal als Vergleich: Schaut Euch mal ein Baby an das über Kofpsteinpflaster geschoben wird, auch da rumpelt es ganz schön.
Viele Menschen sehen kein Problem damit ein Baby im Maxycosi stundenlang im Auto durch das Land zu fahren. Aber der Transport in der Weberschale soll für Haltungsschäden verantwortlich sein?
Wie gesagt, bei den Kleinen alles mit Mas und Ziel und viel Spaß für alle, warum dann nicht!
Ansonsten kannst Du Dir mal noch ein paar Infos auf meiner Homepage durchlesen.

Übrigens, seit ihr direkt aus München oder aus dem Umland?

schönen Tag
Manu

Haltungsschäden gibt es natürlich auch in Maxycosi, Kinderwägen etc. Meine Kinder sassen mit 8-10 Mt. das erste mal in einem Kinderwagen und mit ca. 18 Mt. in einem Auto.
Soviel ist mir die Gesundheit der Kinder schon wert.

Hallo Markus, Flo, Red, Manu und all die anderen,

vielen vielen Dank für Eure Infos.

Wir werden uns wahrscheinlich für den Blue Bird entscheiden:

- wir können ihn für unter 200 Euro bekommen.
- wie red schreibt, scheint er in der Praxis ganz o.k. zu sein.
- er hat eine Aluminiumwanne.
- von Stiftung Warentest ist er mit "gut" getestet worden.

Dazu kaufen wir uns noch die von Flo empfohlene Unterlage für Babys+ Weberbabyschale; + Umbaurad für Jogger; + Weberkupplung; + Regenverdeck (brauchts das?)

@Manu: wir kommen aus Isavorstadt und Au.

Mit den Fahrradausflügen warten wir vielleicht noch, bis die Kleinen sitzen können - also bis cica 6ten Monat.

Nochmals vielen Dank.
lg

P.S. Mario : welche Anhängermarke fährst Du denn?
Wir Laien konnten das auf dem Foto mit Deinem Jungen leider nicht ausmachen.

Tja, Vollzeitmutti, mein Junger ist mittlerweilen 16 Jahre alt...


Unser Großer über 20 Lenze, beide saßen damals in einem
"Winchester", ein holländischer Zweisitzer - nicht kaputt zu
kriegen. Er gehört aber auch nicht gerade zu den Leichten.

Heute wird er bei uns nur noch für schwere Transportgüter





verwendet, wie z.B. hier, nach dem Gartencenter-Besuch.


Gruß Mario

Ich will mir nächsten Monat auch einen doppelsitzigen Kinderanhänger anschaffen. Meine Sprösslinge sind jetzt 3 Jahre bzw. 7 Monate alt.
Dazu hätte ich aber eine konkrete Frage: Was unterscheidet Kinderanhänger, die man um 80 Euros in Baumärkten bekommt, von denen um 500 Euros in Fahrradgeschäften? Wo liegt eigentlich genau der Unterschied in Qualität etc?
Damit ihr besser vesteht, der Anhänger soll folgendermassen zum Einsatz kommen:
Fahren nur auf Strasse oder Radwegen, keine Piste etc. Eigentlich nur Tagesausfahrten, aber evtl die eine oder andere Radreise. Also wie gesagt, der Kinderanhänger käme nicht jeden Tag zum Einsatz, und wenn, dann auch möglichst nur bei trockenem Wetter.

Gruss Alex

Kilometerstand 53.249 km

Hallo Alex,

wir standen vor der gleichen Frage. Dazu haben wir
den Film des Norddeutschen Rundfunkes (siehe unter http://www.bavariabike.de/bikesoa1.htm - Service) angesehen.

Auch Flo´s Homepage ist sehr informativ. Siehe auch http://www.testberichte.de/preisvergleich/level4_test_stiftung_warentest__7769.html

Wir wundern uns aber , wieso die Anhänger aus der USA wie z.B. Burley oder Chariot immer noch nicht günstiger sind, obwohl doch der Euro /Dollar eine Preisreduktion zulassen müsste ???

Lg aus München

Die Frage ist so ähnlich, wie die nach dem Unterschied zwischen einem Baumarktrad und einem hochwertigen Fahrrad. Das Baumarktrad hat auch Scheibenbremsen, Alurahmen, 21 Gänge, ja sogar nen Sattel und nen Lenker. Ist alles eine Frage der Dauerhaltbarkeit, des Leichtlaufs, der Schadstoffbelastung der Stoffe, der Sicherheit, der Ergonomie, der Ersatzteilbeschaffung etc.

Das jetzt alles en Detail aufzuführen ist natürlich mühsam.
Das Paradebeispiel ist für mich immer die Kupplung: 1 Kupplung ist in der Regel dabei. Jetzt willst Du den Hänger aber an 2 Räder montieren - und nu? Woher bekommst jetzt eine zweite Kupplung?
Dann hast Du vielleicht ein neumodisches Rad mit irgendso nem komischen Rohloffausfallende, externe Schaltzuganlenkung, Dreidimensionale Ausfallenden etc. Auf solche Feinheiten kann der Asienanbieter natürlich keine Rücksicht nehmen.
Ich würd mich bei den Billighängern z.B. auch nicht darauf verlassen, daß die Stoffe Schadstofffrei oder - arm sind.
Bei einigen Hängern holst Du Dir beim Zusammenbau schon mal blutige Finger - Scharfe Kanten oder Späne in den Rohren gibts da schon mal etc etc.

@flo
du als professional kannst das vielleicht beurteilen. ich als totallaie sehe kaum unterschiede in der qualität. also kann ich nur den preis vergleichen.

Richtig! Drum empfehle ich auch immer dem Kauf im Fachhandel - möglichst im Anhängerfachhandel. Es gibt ja nicht nur die Qualität als reines Kaufmerkmal, sondern durchaus noch mehr Dinge. Hänger X ist auf Sicherheit getrimmt, Hänger Y ist auf Gewicht getrimmt, Hänger Z lässt sich vielleicht besonders gut falten etc.

dann müsste ich mehr vertrauen in die fachgeschäfte haben. ich bin in meiner umgebung schon bei ca. 10 verschiedenen gewesen, aber richtig zufrieden war ich nie. die wollen halt auch in erster linie etwas verdienen.
infos findet man ja auch hier im forum.

in Rosenheim (zugegeben das ist wahrscheinlich etwas weiter weg von Dir...) hat der Martin Fernengel seinen Anhänger Laden, der macht alles was mit dem Transport von Kindern und ähnlichem zu tun hat... ausser es hat eine Kette.


seine schon etwas ältere HP www.fernengel.de ist zwar nicht sooo aussagekräftig aber ein Anruf bzw. ein Email kann ja nicht schaden, der ist wirklich kompetent, d.h. er weiss wo die Schwachstellen und Vorteile sind, was Deinem Anforderungen nahe kommt, wennn Du sie ihm denn mitteilst und schwatzt einem nicht irgend einen Schund auf... er hat halt sehr viel Erfahrung damit und macht den Anhängerverkauf nicht als Nebengeschäft zu den Rädern...

Du musst natürlich bedenken, dass Qualität nie billig wenn auch immer günstig ist und dass Du hier, bei einem Kinderanhänger, in die Sicherheit Deines wertvollsten "Besitzes" investierst

LG Maik

Beim Martin "nerven" bitte beachten:
Er hat nur am Freitag und Samstag offen.
Er ist momentan am ausbauen, das heißt, ist er nicht im Laden oder am Gogo basteln, dann hat er eher weniger Zeit fürs Beraten.
Martin ist eher der Typ fürs Telefon, als für ne E-Mail.

In der Schwyz ist übrigens noch Vitelli zu empfehlen.
In München Fidelio - allerdings ist Jürgen inzwischen Importeur von Winther - also nicht mehr ganz so unabhängig.