Hallo Urs,

wir haben diese Federung von Waldemar Piontek alias 39Grad.de (der sie auch auf einer einjährigen radreise verwendet hat) seit fünf Jahren und viele Tausend Km auf den unterschiedlichsten Wegen verwendet.
Von schlingern, tänzeln, aufschaukeln oä. haben wir NIE was bemerkt!!!

Wir sind sehr zufrieden damit.


Gruß
Manu

Hallo,

nur zur Info, Rückrufaktion von Weber bei Utopia.

Offiziellen Text, setz ich noch die Woche ins Forum. Betrifft etwa 200 Kupplungen die an dem Pletscher Comp Ständer befestigt sind.

Kennendäl hat das neue Teil schon an seinem Rad

Hallo alle miteinander,

eine Bekannte will uns jetzt einen Burley Cup - Testsieger ADAC, 2 Jahre alt, drei mal genutzt für 150 Euro verkaufen.
Der hat aber nun eine Elastomer-Federung - das soll ein Mini- Unterschied zum Anhänger ohne Federung sein
(Der ADAC testet laut Aussage eines Händlers nicht praxisfremd????. Wie das?)

Unser "Leidensgenossenschaft" würde durch den Erwerb des o.g. Anhängers gespalten werden, wir müssen eine Münze werfen.

Irgentwie sind wir jetzt "überinformiert" - es scheint bis 750 Euro keinen für uns idealen Anhänger zu geben:
er sollte
-eine Blattfederung
- feste Bodenwanne und trotzdem leicht
- einfach zusammenklappbar und verstaubar
- als Buggy auch in den öffentlichen Verkehrsmittel und beim Einkauf nutzbar (Kofferraum)
- leicht zu reinigen
- bequeme Sitzhaltung
- auch für grössere Kinder nutzbar
- aus hochwertigem Material, das was aushält
- und vor allen Dingen -> sicher sein

Jeder Anhänger,über die wir uns bis jetzt informiert haben, hat ein oder mehrere Knackpunkte.

Sollten wir noch den richtigen Super- Anhänger für uns finden oder uns doch noch für den Corsaire Xl entscheiden - dann schicken wir Euch ein Foto mit Mannschaft. Versprochen. Aber momentan schauts schlecht aus.

Hallo,

nehmt den Burley Cub!
Hab letzte Woche einen gekauft und bin mit unserem Sohn (ein halbes Jahr alt) ca. 2 Stunden gefahren. Zum Teil war es recht holprig und er hat dabei die meiste Zeit schön geschlafen und den Rest der Zeit interessiert um sich geguckt.

Viele Grüße, Stephan.

Hallo,

Ich steh vor dem gleichen Problem. Bei mir sind wie bei Dir auch folgende Dinge wichtig:

- eine Blattfederung
- feste Bodenwanne und trotzdem leicht
- einfach zusammenklappbar und verstaubar
- leicht zu reinigen
- bequeme Sitzhaltung
- für grössere Kinder nutzbar
- aus hochwertigem Material, das was aushält
- sicher sein

Meine beiden Söhne sind z.Zt. 3 Jahre bzw. 8 Monate alt.

Aber wie gesagt, ich blicke bei den Modellen und Marken nicht mehr durch und seh vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr. Hab schon mehrmals im Web umgeschaut, was Kriterien und Tests betrifft, aber bis jetzt konnte ich mich immer noch nicht entscheiden.

Gruss Alex

Kilometerstand 53.533 km

Ich kenne den Burley Cup nicht, er sieht aber von den Daten her ganz vernünftig aus und das er ADAC Testsieger war, spricht meiner Meinung nach absolut für Ihn. Die hier konkretisierte Kritik an einem Anhängertest bezog sich ja wohl auschließlich auf Ökotest, davon sollte man nicht Ableiten daß jetzt alle Tests (die nicht von einer bestimmten Firma durchgeführt wurden) ohne Aussagekraft sind....

Für den Preis würde ich beim Burley Cup (nach Probefahrt) zuschlagen!!!

Red

Wenn er technisch in Ordnung ist, auf jeden Fall.
Auch wenn der ADAC-Test seltsamerweise keinen einzigen deutschen Hersteller bemüht hat. Hat man da was gegen die Deutsche Wirtschaft?

Warum Blattfederung? Eine Blattfeder ist eine reine Feder ohne Dämpfung. Das heißt Schwingungen klingen langsam ab. Ein Dämpfer bremst die Schwingung der Feder. Optimalerweise schafft es ein Dämpfer eine Federschwinung nach der Anregung sofort abklingen zu lassen. (ich geb zu ist a bisserl schwer zu erklären).

Ersetzt daher doch "Blattfederung" durch "Federung" Blattfedern haben ihre Schwächen und Elatomerfedern haben ihre Schwäche (Veränderung durch größere Temperaturunterschiede und Einstellbarkeit nur durch Tausch).

Hallo Florian,

jetzt machst Du es uns aber noch schwerer.
Also ist jetzt die Elastomer-Federung des Burley Cup oder Cabriolet mit der Blattfederung des Corsaire XL und Cougar
vergleichbar? Aber bei letzterer kann man ja das Gewicht des Kindes individuell einstellen. Scheint uns mehr zu federn.

Gern hätten wir auch mal Euer Modell live angeschaut , jedoch in der Müncher Innenstadt konnten wir bisher keinen sichten.

Heute war übrigens ein super Biergartenwetter.

Lg

Jetzt werde ich aber ein bischen stutzig. Bei Schraubenfedern gebe ich Dir da recht. Blattfedern haben aber doch eine Eigendämpfung durch die Reibung zwischen den Lagen. Weil diese das Ein-und das Ausfedern bremsen, brauchen klassische Blattfedern einerseits keine besonderen Schwingungsdämpfer, sind andererseits auch nichts für "Läuft wie ein Schlafwagen". Einem Laien würde ich jetzt den Besuch bei einer Museumsbahn mit Zweiachsern empfehlen, es gibt da richtige Knochenschüttler. Du weisst es doch aber sicher auch so.

Falk, SchwLAbt

So pauschal kann man das wieder nicht sagen, Nicht jeder Elastomer ist zwangsläufig richtig ausgelegt. Die Federung vom Cup sei OK meine meine Frau grad - die muß es wissen, die hat das Zeug mal verkauft.



Das ist ein wichtiger Punkt. Die Federung sollte schon zumindest ganz grob einstellbar sein.



Das Problem ist, daß alle auf das 2006er Modell warten. Das einige Detailverbesserungen hat.
Evtl könnte aber Bike Island in Berg Am Laim oder der Fahrradanhängershop in Starnberg noch einen haben.

Du hast recht, natürlich haben die Blattfedern eine gewisse, wenn auch nocht sonderlich hohe Dämpfung.
Bei den einzigen Blattfedern, die ich im Anhängerbereich kenne, sind es nur zwei Lagen, daß heißt, es ist nur eine Reibungsstelle vorhanden. Zum anderen sind die Blattfedern beschichtet. Das sollte eigentlich die Reibung herabsetzen.
Ausgetestet hab ich das allerdings nicht.

Hallo Florian,

jetzt klärt sich der Nebel langsam. Danke
Folgendes Angebot haben wir noch gefunden:
Fahrradanhänger von Richie
Fahrradanhänger von Richie Mittwoch, 05 April 2006
Mercedes unter den Fahrradanhängern, Richie 1, Aluschale, Verdeck mit Mückennetz und seitlichen Sichtfenstern, weltbeste Federung, mit Dynamo möglich, Sitzbank zum Rausmachen daher ab ca. 3 Monate mit Autoschale benützbar, für 2 Kinder oder 1 Autoschale, schnell zusammenbaubar, Überrollbügel, 2 Webergabeln ohne Ständer, 1 Webergabel mit Ständer, zum Umstecken, leicht zu fahren, unsere Kinder haben ihn geliebt und später als Transporter für ihre Fahrräder (12 und 16") benützt wenn sie müde wurden
VP 310.-€
Klingt doch gut? Wenn er nicht schon weg ist.

@Manu: ich ( aus der AU) habe gestern Nachmittag zusammen mit meinem Mann ein geeignetes "Zugfahrrad" gesucht, da ich nur Mountainbikes und ein schlechtes- (kann gern gestohlen werden) Citybike im Gebrauch hatte.
Wir haben das Corratec Sunset für 450 Euro erworben.

In München wird der Karstadt Sport Schwantalerhöhe demnächst geschlossen und unter anderem Besitzer wieder eröffnet. Da gibts jetzt Schnäppchen, so traurig es wohl für die Mitarbeiter ist. Hoffentlich werden die übernommen.

Hallo ,


wir haben jetzt beide einen Burley - 1x Cup und 1 x Solo und in unserem Bekanntenkreis haben sich auch fast alle für den Burley Cup entschieden.
Den Burley haben wir im Starnberger Fahrradanhänger-Shop mit diversen anderen Anhängern probegefahren. Er war dann unser persönlicher Testsieger.
Guppenfoto folgt.
So jetzt aber gibt es folgenden Artikel:
Quelle:
http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/23731213
Eltern aufgepasst: Fahrradanhänger schaden ihrem Kind

Fahrradanhänger für Kinder können grosse gesundheitliche Gefahren für ihre kleinen Insassen bergen. Kinder müssen in den Anhängern Erschütterungen vom Doppelten bis Zehnfachen ihres Körpergewichts aushalten.

Je höher die Geschwindigkeit und je unebener die Strasse, desto höher sind demnach die Belastungen, die vor allem auf die Wirbelsäule wirken. Dies sagt eine am Donnerstag in München vorgestellten Studie von Sportmedizinern.

Auf einer alten Pflasterstrasse etwa muss ein 15 Kilogramm schweres Kind im Anhänger Erschütterungen bis zu 150 Kilogramm aushalten. Dazu kommt noch die falsche Haltung der Kinder: «Viele Kinder sitzen krumm wie eine Banane im Anhänger, so dass die Stossdämpferwirkung der Wirbelsäule verloren geht», sagte Professor Jürgen Freiwald von der Universität Wuppertal, der die Studie durchgeführt hatte. Dabei verwendeten die Wissenschaftler für ihre Untersuchung sogar einen Anhänger der gehobenen Preisklasse für rund 500 Euro.

Freiwald rät Eltern, schadhafte Strassen, Kopfsteinpflaster oder Feldwege zu meiden, langsam zu fahren und bei Gehsteigkanten abzubremsen. Die Hersteller forderte Freiwald auf, die Anhänger besser zu federn. Konkrete Schäden am Skelett von Kindern durch Fahrradanhänger konnten die Wissenschaftler noch nicht ermitteln. «Die Auswirkungen solcher Belastungen sind oft erst zehn bis 20 Jahre später erkennbar», sagte Freiwald.

Nach Ansicht des Professors haben Kinderfahrradanhänger auch den Nachteil, dass «die Kinder auf Dackelhöhe sitzen». Auf diesem Niveau sei die Luft am stärksten mit Feinstaub und anderen Verunreinigungen belastet, denen die Kinder unmittelbar ausgesetzt seien

Wir haben gleich an die Familie Seidl gedacht. Ohweh.
Warum schreibt der Prof. eigentlich nicht gleich, das man Fahrradanhänger grundsätzlich nicht für Kinder nutzen soll, wenns so gefährlich sein soll - ein Herstellergefallen?

Schöne Grüsse aus dem verregneten München.

Die Muttertagnovizen

P.S. wir haben übrigens je cica 100 x für Katja gestimmt.

Das ist so pauschal natürlich reißerischer Unfug. Man tut so, als ob alle Kinderanhänger ungefedert seien. Das ist natürlich Unfug. Aus diesem Grund verwenden nun mal viele namhafte Hersteller Federungen.
Wie ist das eigentlich im ungefederten Kindersitz?



Auch das ist pauschal Quatsch. Vermutlich wurde ein Anhänger mit einem eher labbrigen Stoffsitz verwendet.Bereits bei straff gespannten Stoffsitzen - aber erst recht bei stützenden festen Sitzen - wird der Professor Probleme haben diese Aussage zu halten.




Genau, drum zeigen auch andere Untersuchungen - die sich genau dieses Themas angenommen haben, daß die stärkste Abgasbelastung in PKW's mit eingeschalteter Lüftung ist, da die Luft genau in Auspuffhöhe an der Front des Autos angesaugt wird. Wenn ich mit meinem Auto länger ohne eingeschaltete Lüftung fahre beschlägt alles. Also ist die Lüftung an, der Dreck im Auto.
Im Kinderanhänger ist zwischen Auto und Anhänger immer der Radler dazwischen. Die gut 2 Meter tun der Luft verdammt gut - der Dreck verteilt sich.



Familie Seidl hat einen gefederten Anhänger genutzt - ich hoffe doch, daß sie die selbstgebaute Federung auch richtig ausgelegt haben. Bei dem Sachverstand, wie die Federung aufgebaut wurde, gehe ich aber mal davon aus.
Außerdem hatten die Kinder keinen durchhängenden Stoffsitz, sondern einen stützenden Schaumsitz.

Ergo, mal wieder das übliche Problem: Schlecht recherchierter reißerischer Artikel, der auf pauschalen Aussagen eines vermeintlichen Fachmannes beruht.
Für einige Anhänger treffen die Aussagen sicherlich zu, aber sicher nicht für alle.

Der Artikel sagt deutlich: Vergesst Fahrräder, Kinder gehören ins Auto ..... ach , ich vergaß, dort ists ja auch dreckig. Wohin dann mit den Kindern? Am besten abschaffen!?

Oh je
Wenn das die "Mutties" drüben im Elternforum wieder spitzkriegen.
Für die (meisten) heißt dieser Artikel im Klartext:
Ich tu das Beste und Sicherste für mein Kind, wenn ich es im Auto durch die Gegend kutsche.
Gruß Katja

Hallo Jojo,

kannst Du vielleicht die Rucksacktrage?

Du scheinst uns ja endtarnt zu haben.


lg
V+ C 69

Hi Flo,
rein vom Gefühl her würde ich diesem Prof. auch nicht glauben, aber da hier so schön diskutiert wird, hätte ich noch ne Frage

Wie sieht es den mit der Federung durch die Bereifung aus?
Ich hab mir immer eingebildet, dass ich mit einem niedrigeren Luftdruck auch eine gewisse Dämpfung im Anhänger für meine Kleinen schaffe; rollen tut er natürlich mit 4-5 bar besser...
Hab ich mir das die letzten Jahe nur eingebildet, oder dämpft der "schlaffe" Reifen auch...

Gruß
Bene, der geschockt wäre, wenn er die letzten Jahre seine Kinder so schlecht behandelt hätte

Nein, der Reifen federt besser. Dämpfen ist nicht das, was Du meinst.
Aber völlig richtig, mit einem dickeren Reifen wie dem Big Apple erreichst Du einigermaßen ordentliche Federwege, die das Gröbste schlucken.

Hallo Flo,

nur zur Info wie die "Mutti-Polizei" in anderen (Eltern-)Foren auf den Prof-Artikel reagiert hat:


Jetzt haben wir uns soviele Gedanken zum Anhängerkauf gemacht und nun sind wir in den Augen macher die Mütter ohne Gewissen. Überhaupt fällt uns täglich auf , wie agressiv mache Menschen auf Muttis z.B. mit Kinderwagen im Strassenverkehr reagieren.

Heute waren wir beide mit den Kinderwagen unterwegs über eine Kreuzung bei grün,
auf halber Strecke schaltet die blöde Ampel auf rot.
Reaktion eines Autofahrers: Hupt uns an + Stinkefinger, - wir standen mitten auf der Strassen und wollten auf die andere Seite. Und zwei Omis riefen uns zu (die eine wiederholte den satz als Echo): sowas unverantwortliches, dennen gehören die Kinder weggenommen.

Gute Nacht