ich wollte gerade einen Flug buchen und bin fast hintenrübergekippt, als ich hörte, was man so dafür ausgeben muss, wenn man sein Radel mitnehmen will...

von hier nach Boston und zurück 240$!! Mit Continental Airlines. Ist das normal??

Kathrin

Hallo Kathrin,

ich habe in der Länder-Abteilung gelesen, dass Du zwischen Boston und Halifax radeln möchtest, und versuche Deine beiden Fragen gleich hier zu beantworten. In der Regel ist es immer teurer wenn Du einen Gabelflug buchst, vor allem zwischen Kanada und USA. Günstiger dürfte da ein Hin-und Rückflug FRA-Halifax-FRA sein, z.B mit Airtransat dort ist das Fahrrad kostenlos! Bin auch schon mehrmals mit Continental geflogen, habe aber bislang immer das Rad als 1 Stück des Piecekonzeptes untergebracht - also auch kostenlos. (hat sich da was geändert?) Wenn Du nicht wieder zu Deinem Ausgangspunkt zurückradeln möchtest, gibt es relativ günstige Tarife zwischen Halifax und Boston mit Air Canada.
Ansonsten kannst Du die beiden Städte auch in eine Rundtour einbauen(14 Tage mind.) z.B. von Boston hoch die Küste über den Acadia NP in Maine, dann einmal rund um die Bay of Fundy mit Ihrem riesigen Tidenhub (Saint John - Moncton-Truro) dann über Halifax und Lunenburg hinunter nach Yarmouth von dort die Fähre nach Portland (ME) und dann per Zug zurück nach Boston. So hättest Du eine schöne abwechslungsreiche Rundtour mit eingebauter Kurzkreuzfahrt und das Erlebnis in einem der seltenen US-amerikanischen Züge zu fahren, die unverpackte Räder akzeptieren.
Hotels/Motels sind nicht übermässig teuer, vor allem wenn Du zu zweit unterwegs bist und der Euro z.Zt. so stark ist. Als Einzelreisender gibts leider selten billige EZ-Hotelpreise. B&Bs sind in den USA generell viel teurer als in Canada. MIt Jugendherbergen und Camping habe ich keine Erfahrung.

P.S. bin die erste Septemberwoche auch in dieser Gegend unterwegs.

Viel Spaß
Frank

Hi @ Frank !

Gabelflüge kosten in der Regel exakt die Hälfte der Summe beider Einzelflüge.
Wenn man bei Flügen sparen möchte sollte man
1. auf die Neben-Saison und
2. auf möglichst zentrale(Drehkreuz) und grosse Flughäfen schauen(z.B. NYC,ATL,LAX,MIA,YVR). Die sind in aller Regel billiger da die Zubringer zu den kleinen Flughäfen draufschlagen.

jörg

Hallo Jörg,

dies gilt aber in der Regel nur ,wenn sich die beiden Orten im gleichen Land befinden?1 ok es gibt auch Ausnahmen, evtl. mit Umsteigen beim Rückflug im "Hinflug-Zielland". Aber bei dem Fall mit USA und Canada, klappt dies nur ganz selten, so zumindest meine Erfahrung.

Vielfliegende Grüße
von Frank

Moin Jörg,

die Hälfte der Summe beider Einzelflüge wäre ja traumhaft. Mit "Einzelflug" ist an der Stelle sicherlich der jeweilige Hin- und Rückflug von/zu beiden Flughäfen gemeint ...

Gruß
Wolfgang

Moin Kathrin,

ich bin zwischen 1995 und 1998 ein paarmal über den Atlantik und innerhalb der USA und Canada geflogen und es hat nie einen Pfennig gekostet.
Versuchs mal bei Condor oder Delta ...

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

das war aber auch eine andere Zeit, da gab's noch Canada 3000...

Ich habe mich schließlich gegen den Gabelflug entschieden (ca. 850 Euro bei Continental) und fliege jetzt Boston und zurück für 475 Euro mit US Airlines - Fahrrad inklusive. Den kompletten September

Kathrin

Hallo Kathrin,



den Begriff habe ich noch nie gehört. Was soll das denn gewesen sein?
Damals -und ich dachte, auch heute noch- gab es das "Piece Concept" oder so ähnlich auf den Transatlantikflügen. 2 Gepäckstücke zu je 32 kg waren frei, eines davon konnte auch prima ein Fahrrad sein. Gibts diese Regelung nicht mehr? Oder macht das nur nicht jede Fluggesellschaft?

Gruß
Wolfgang

Kann Wolfgangs Beitrag nur zustimmen. Ich habe vor einem Monat ein Rad hin- und hertransportiert. Mußt halt dein gesamtes Gepäck in den 2x 32kg unterzubringen. Das weiß ich sicher für KLM/Northwest und StarAlliance (Air Canada, Lufthansa, United).

Gruß - Carsten

Man kann uebrigens sogar Doppelgabelfluege buchen. In meinem Fall bin ich von Frankfurt nach Antofagasta geflogen und zurueck geht es von Lima nach Hamburg. Bei den Interkontinentalfluegen mit Lufthansa bezahlt man im rahmen des Piece-Konzeptes wirklich nichts. Ich muss nur bei den beiden suedamerikanischen Fluglinien jeweils 40 US Dollar extra draufhauen...

Gruesse
Sasa

Dass es das Piecekonzept immer noch gibt, habe ich jetzt auch mit US Airlines festgestellt, ich hatte wohl vorher nur die falsche Fluglinie gewählt.

Canada 3000 war übrigens eine Billigfluglinie, die zuerst nur in Kanada, später auch international geflogen ist. Sie ist aber vor glaube ich zwei Jahren pleite gegangen. Und wie es dort mit der Fahrradmitnahme aussah, weiß ich nicht.

Kathrin