Hallo an alle!

So, es ist zwar schon eine Weile her, aber da schreiben mich doch zwei der Teilnehmer der damaligen Alpenüberquerung mit einer Schülergruppe an. Sie wollen eine Frühjahrsrunde mit dem Rad drehen und haben sich folgende Route vorgestellt:

"Die Route soll ungefähr so aussehen (Heimat-über die Schweizer Alpen nach Genua- an der Cote d'Azur entlang bis nach Marseille- dann die Rhone entlang bis nach Lyon- von da an über Dijon und Straßbourg wieder in die Heimat), dies ist mal die grobe Route.

Da wir uns nicht so gut mit dem Planen von Radtouren auskennen, haben wir gedacht wir fragen einfach mal den Experten."

Ich leite die Anfrage gerne hier weiter, da ich mich in der Ecke Ligurische Küste, französische Riviera nicht so gut auskenne. Welcher Alpenübergang wäre denn (außer Reschenpass, zu weit östlich) denn für die frühe Jahreszeit empfehlenswert? Und gibt es Tipps für eine schöne Strecke von der französischen Riviera wieder zur burgundischen Pforte, die ich den Jungs weiter geben könnte?

Bergerprobt sind die Jungs, waren auch schon als Zuschauer bei der TdF (im Bild links)

Ich hoffe auf euren geballten Sachverstand. Auch Alternativen sind herzlich willkommen. Aber bitte ohne teure Anreise, in dem Alter ist man ja eher chronisch pleite! ;-)


Gruß LUTZ

Zunächst zwei Gegenfragen:

1. Wieviel Zeit für die Durchführung der Radreise steht zur Verfügung?
2. Wann im Frühjahr soll sie stattfinden?

Mir scheint, dass die Sommerferien für das Vorhaben doch geeigneter sind, wenn Anreise und Rückfahrt vollständig per Rad erfolgen sollen. Denn es steht dann mehr Zeit zur Verfügung und die Auswahl der Pässe ist größer.

Gruß netbelbo

Für den Weg nach Süden passt doch in dem Fall das Engadin wieder mal recht gut.
Der Julier sollte zumindest fahrbar sein. Im Falle von Neuschnee kann ab Chur oder Tiefencastel auf den Zug ausgewichen werden. Wenn der Winter aber so weiter schwächelt, kann vielleicht auch wunderhübsch der Albula gefahren werden.
Dann je nach Lust und Laune bzw. Wetter über Maloja oder Bernina nach Italien.

Zum Rhonetal gab es schon mehrere Diskussionen, da wird die Suchfunktion so Einiges ausspucken. Ich kenne es aber noch nicht aus eigener Anschauung.

Südlich von Dijon ist Beaune sehr sehenswert, insbesondere das Hôtel-Dieu. Richtung burgundische Pforte führt der Doubs bzw. die Route Eurovelo6, die in diesem Abschnitt sehr gut ausgebaut ist. Aber wenn die Jungs so fit sind, wollen sie vielleicht gar nicht am Fluss lang fahren, sondern sich Jura und Vogesen anschauen?

Viele Grüße,
Stefan

Mich würde auch noch interessieren, welche Städte als gesetzt gelten. Über Marseille, Lyon ist ja ein sehr ausladender Bogen. Auch Genua könnte man auslassen, um auf einer kürzeren Route auf die Ligurische Riviera zu stoßen.

Frühjahr, möglichst direkte Route, führt natürlich zwangsläufig über 2000er mit Schnee. Auch wenn die Straßen frei sind - was ist mit Abhärtung, wenn die Nase friert?

Im Frühjahr würde ich zu Seenrouten raten - evtl. milderes Klima als in engeren Tälern. Neben genannten Routen vielleicht deswegen über den Vierwaldstätter See (Waldshut - Mittelland - Luzern) fahren. Auch hier bestände dann statt Gotthard-Überquerung bei schlechtem Wetter die Bahn zur Verfügung. Statt den gesamten Lago Maggiore zu fahren würde ich mich westlich über den Lago d'Orta halten. Nach Süden kommt man dann weniger in die Mailänder Agglomeration. Durch den ligurischen Appenin gibt es viele einsame Strecke, auch unmittelbar bei Genua. Würde aber eher raten weiter westlich - etwa bei Voltri oder Savona an die Küste zu stoßen. Dann hat man die Industrie-Lecker-Geruch-Zone von Genua gespart.

Die Fahrt nach Norden würde ich durch schöne, ruhige Strecken in der Region Drôme und durchs Vercors legen, z.B. Nyons - Luc-en-Diois - Die - Voreppe, weiter durch die Chartreuse, Chambéry, Lac du Bourget, villeicht Genf, dann eine Jura-Querung, um in Besancon raus zu kommen, dann die beschriebene Eurovelo 6 an den Rhein.

Wenn schon Rhonetal, dann auf jeden Fall flussabwärts, um den Mistral im Rücken zu haben. Deshalb würde ich auf jeden Fall raten, die Runde anders herum zu fahren.
Gruß
Uli

Hallo!


Die Jungs haben sich einen Monat Zeit genommen, bei 100-120 km am Tag (das schaffen die!), haben zeitlich aber hinten raus auch noch etwas Luft.



Ein wichtiger Hinweis! Der Vorteil wäre dann auch, dass die Alpenüberquerung erst am Ende der Tour stattfindet. Dann wären die Jungs erstens gut eingefahren, außerdem rückt die Schneegrenze mit jedem Frühlingstag weiter nach oben...

Die Route von Matthias erscheint mir sinnvoll, nah an den Alpen und damit höhenmetermäßig anspruchsvoll, aber im Frühling gut machbar.

Weitere Hinweise oder Tipps zu Routenwahl? Nur her damit!


Gruß LUTZ

Bliebe immer noch die Frage nach der Konkretisierung des zitierten Begriffs. Frühling sind immerhin drei Monate, und es gibt schon große Unterschiede zwischen April und Juni

In unseren Breiten gelten März, April und Mai als Frühlingsmonate. Juni ist Sommermonat.

Hallo!



Start der Tour soll wohl Anfang April sein...


Gruß LUTZ

Kommt drauf an. Frühlingsbeginn 21. März, Sommerbeginn 21. Juni, sowas steht bei mir im Kalender. Bin aber zugegeben gut einen Breitengrad weiter nördlich

Dann ist in der Tat eine Route wie von Matthias vorgeschlagen sinnvoll. Die hohen Alpen würde ich auslassen, dort wird noch skigefahren

Bin vor einigen Jahren mal von Genf nach Avignon durch die französischen Voralpen gefahren, damals mit erstaunlich gutem Wetter, konnte fast ausschließlich "kurz" fahren.

http://www.montivagus.de/to0704.html

Viele Grüße,
Holger