Tja und wieviele sind es deiner Meinung nach mit Geschraube und ... Gepacke? hey! Richtiges Packen und selbstredend auch eine gewisse Vorbereitung, sollten doch absolut selbstverständlich sein! Wenn Mietwagen, dann besorgt man sich vorher ausreichend Kartonagen und evtl. auch einige Decken (Verleiher haben sowas gerne in größeren Mengen in der Ecke, der von mir verlinkte hat es) und kommen die Laufräder heraus und werden am Rad oder direkt mit dem Rad gesichert. Die Räder kann man, entsprechend Schrammschutz natürlich vorausgesetzt (Pappe, Decken) senr eng nebeneinander schichten und dann auch oben draufstapeln. Die schwereren und weniger gut zerlegbaren Räder nimmt man nach unten und die anderen, v.a. aber die leichteren nach oben.
Das benötigt natürlich etwas Zeit und Aufwand und Geschick, ist klar.
Ich in den letzten 25 Jahren schon so einiges gepackt und verstaut oft genug Staunen darüber geerntet, was so alles möglich ist.

Die Größe eines benötigen Fahrzeugs hängt von der Menge, aber auch ein wenig von der Art der Räder ab. Wieviele in einen T5 gehen würden, weiß ich nicht. In einem normalen Sprinter lassen sich aber garantiert mehr als 30 Räder unterbringen, wobei ich hier eben von einer Gruppe wie der von Olaf grob geschilderten ausgehe.

Mir ist noch eine Variante eingefallen: Container. Ich habe aber nicht die Spur einer Ahnung welche Kosten bei sowas auflaufen würden.