Vergiss es, du wirst bei sowas niemals klare und wirklich verbindliche Auskünfte erhalten. ES SEI DENN, du sprichst mit dem Fahrer und es handelt sich um eine Route, von der der Fahrer weiß, er fährt direkt und ohne kurz vorher, oder unterwegs nochmal von der Disposition "umgepfiffen" zu werden.
Aber sicher wird man bei einer Anfrage das zu hören bekommen, was man sich wünscht. Die Kunden müssen ja schließlich erstmal eingefangen werden.

Ich habe früher mal etwas bei einem Wassersporthändler ausgeholfen, der eine zeitlang Rennkajaks aus Portugal bestellte und die kamen per angeblich immer direkt fahrender Spedition, wo die Boote unter das Dach der Pritsche gehängt wurden. Blöderweise kam fast immer ein Großteil der Kajaks beschädigt an, weil eben doch immer mal wieder unterwegs umgeladen wurde. Netterweise war das beim späteren Rekordgold-Vierer für die Damen in Sydney dann mal nicht der Fall.