Die Kette (z. B. CN-HG53 9-fach) wechsle ich, wenn die Kettenlehre vollständig in das Kettenglied hineinpasst. Als Kassette nutze ich z. B. (je nach "Angebot") eine CS-HG200-9 Ritzel 11-34 Zähne. Körpergewicht ca. 90 kg. Das Stadtfahrrad wird nur dann einer "Reinigung" unterzogen, wenn es wirklich richtig dreckig ist. Da ich gerne abends nach der Arbeit noch einen Umweg fahre, der mich auch über ungeteerte Wege führt, kommt sicher auch abriebförderndes Material auf das Antriebssystem. Im Winter kommt noch das beliebte Streusalz hinzu. Ritzelpaket oder Kurbelsatz werden gewechselt, wenn die Kette anfängt immer wieder zu springen.

Auch wenn das Antriebssystem meines Crossbikes eine größere Standzeit hat, erreiche ich dort definitiv keine 20.000 km. Richtig edle Komponenten nutze ich auch dort nicht. Nur mein Reiserad hat eine bessere Ausstattung, wobei aber auch dort nur eine "einfache" Shimano-Kette zum Einsatz kommt. Die hält dort aber ewig und wird immer wieder nachgespannt.

Um aber zum eigentlichen Thema zurückzukommen. Ein genieteter Kurbelsatz hält bei mir ewig, so dass ich eigentlich auch für mein Reiserad keine Hemmungen hätte, so ein günstiges Exemplar einzusetzen.