Falls es noch jemanden interessiert, ich habe es letztendlich gemacht, wie ursprünglich geplant und habe die FC-MT500-3 Kurbel montiert. Der originale Umwerfer lässt sich bei dem VSF-Rad deutlich besser an ein 40er Kettenblatt anpassen als bei dem vorigen Rad, bei welchem ich diese Operation schon mal vorgenommen hatte. Die Kettenstrebe verläuft bei dem VSF etwas weiter innen sodass er selbst auf dem kleinsten Blatt noch neben ihr und nicht über ihr steht. Schalten tut es auch perfekt und der Hosenschutzring verdeckt gut, dass der unterere Teil des Umwerferkäfigs etwas weit von den Kettenblättern absteht. Ein Umwerfertausch macht also noch nicht mal aus kosmetischen Gründen Sinn und ich werde deswegen auch davon absehen.
Danke nochmal für eure Antworten und Angebote!