47mm ist das berühmte nichts-halbes-und-nichts-ganzes-Maß, dass zu Zollzeiten xx x 2 x 1,75 hieß und mit Tourenrädern ausgeliefert wurde. Meiner Meinung nach kombiniert es in idealer Weise die Neigung zu Durchschlägen mit kaum spürbarer Federwirkung. Wenn möglich, dann nimm gleich 50er.
Die damals angeblich 47 mm Marathons waren aber auch nur 42-45 mm breit. Die 42er und die 50er heute sind etwa so breit wie ihre Nennmaße.