Getestet!! Deshalb kamen sie ja auch nicht auf andere Noten wie passiv radfahren, wo alle Räder überragend oder zumindest sehr gut sind

Es gibt hier schon einen Thread über das Procedere bei SWT test, musst du mal suchen. Hier noch mein beitrag dazu aus einem anderen Thread: Zu den Testmethoden der "Test" gibt es hier auch einen eigenen Thread, aber: Wenn an einem Rad sicherheitsrelevante Teile zu Bruch gehen kann einfach keine gute Note mehr vergeben werden. Die Firmen wissen wie getestet wird, die Bauteile versagen aber wieder (wie seit wie vielen Jahren???). Norma baut billigst ein Rad zusammen, letzteres besteht aber die Sicherheitsprüfung, woran liegt das? Ist der Leichtbau bei den Markenrädern schuld? Wenn die Tests nicht praxisnah sind, warum werden sie nicht geändert? (Test holt sich auch externe Tester und Infos, man kann dort also auch Einfluss darauf nehmen und Test ist sicher nicht darauf aus, sich realitätsfremdes Testen vorwerfen zu lassen).

Und so unzufrieden ist die Fahrradindustrie scheinbar auch gar nicht mit den Tests: Ich kann mich noch an die Stevens-Werbung erinnern als das Jazz Testsieger war.

Gruß

Bernd