Vermutlich nicht- weil der Lader so noch nicht gebaut ist und deshalb die Aussenmasse noch nicht bekannt sind

Ich werde von den 3 Testladern Fotos machen und Masse nehmen, auch die Kenndaten werde ich dann zusammenfassen.
Die 3 Testgeräte sind vom Aufbau recht gut gestreut:
-Der Lader für Job wird im Schaftrohr mit beiden Kabeln nach oben ausgeführt (ein Faiv blockiert den Ausgang nach unten).
-Der Lader von Elmstorp erhält beide Kabel nach unten raus
-Der Lader von Wolfgang M. soll kompakt gebaut in die Lenkertasche

Ein 12V-Kabel werde ich nicht vorsehen- wäre aber kein Problem eins anzulöten (ausser bei Job, nach oben wird das nicht mehr passen fürchte ich) falls einer der Testpiloten das möchte (und sich dann selber um entsprechende Anschlussbuchse usw. kümmert).

Grüsse von
Jens.