Moin Jens, moin Matthias!

Vielen Dank für Eure Berichte zur Weiterentwicklung des genialen FLEVOBIKE-Konzeptes! Ich selbst hatte 2017/2018 intensiv darüber nachgedacht, mein gelbes FLEVO anstelle des hinteren Renak-Nabendynamos mit einem leichten Cute Q100 Nabenmotor (in 28"-Version, 200U/min) auszurüsten. Allradantrieb, das wäre doch was! Zielrichtung wäre vor allem die Verbesserung der Bergtauglichkeit.
Nun bin aber seit Sommer 2018 bereits 69 Jahre alt und bin mir gar nicht mehr sicher, ob es für mich nicht nachhaltigere oder noch mehr Freude bringende Projekte gäbe als diese Nachrüstung...

Nachdem meine Liebste 2018 wieder verstärkt mit ihrem roten FLEVOBIKE Spaßtouren unternahm habe ich für das Frühjahr 2019 den Vorsatz gefasst, es ihr nachzutun, denn:
….dies alles ist für ein "Seniorentraining" besonders sinnvoll.

Und diese Empfehlung würde natürlich auch für mich selbst gelten, wenn ich nicht schon ein FLEVO hätte

Gruß aus Münster,
HeinzH.


P.S. Gebrauchte FLEVOBIKEs und FLEVOTRIKEs werden auf dem Gebrauchtmarkt in D und NL teilweise sehr preiswert angeboten.

Moin Jens,
ein Flevo mit der Harmony-Nabe zu fahren wäre mit Sicherheit auch für mich reizvoll, zumal diese stufenlosen Schaltnaben gelegentlich in der Bucht sehr günstig angeboten werden. Mich würde es darüber hinaus sehr reizen, den Renak-Nabendynamo meines FLEVOs gegen einen leichten Getriebenabenmotor wie dem Cute Q100 auszutauschen.
Was mich (noch?) davon abhält sind meine anderen technischen Baustellen (z.B. RC-Modellflug) und verschiedene Vorhaben. In den letzten Wochen habe ich nämlich erstmals realisiert, daß ich noch in diesem Jahr, wenn "der da oben" will, siebzig Jahre alt sein werde...
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Hallo ringsherum,

vor einigen Tagen hat mich die Tollkühnheit gepackt und ich habe in der eBucht ein Flevobike 20/20 aus der letzten Modellreihe erstanden. Nächste Woche werde ich mir das dann genauer anschauen können. Und auf dem Parkplatz gegenüber die ersten Meter versuchen. Ich bin sehr gespannt. Wird das sechste Rad im Keller, ist aber gut mit "Demenzprophylaxe" und "Rückentraining" bei der Liebsten zu begründen.
Beste Grüße
Christian

Wenn ich nicht schon sechs Fahrräder hätte. Nein, tatsächlich finde ich das Konzept ziemlich interessant und würd nur zu gerne mal eine Runde damit fahren. Falls wer so ein Flevobike besitzt und aus Hannover oder Region ist, darf sich gerne bei mir melden oder mir einen Tipp gehen, wo so ein Bike zu fahren wäre. Danke schon mal.

Moin Viktor,
auch wenn das FLEVOBIKE ein vollwertiges Reiserad ist: In diesem speziellen Fall ist es noch erfolgversprechender, auch im Liegeradforum nachzufragen. Unser Forumsmitglied FlevoMartin kennt ganz viele Flevonauten, frag ihn mal, ob er jemanden aus Deiner Region kennt...
Bis denne,
HeinzH.

Gratulation zum FLEVOBIKE, Christian!
Ich würde mich freuen, hier gelegentlich Erfolgsmeldungen zu lesen. Im Ernst: Du machst das schon...
Wir haben über die Jahre auch etliche begeisterte(!) Flevonautinnen erlebt. Falls Deine Frau ähnlich dimensioniert ist wie Du...
Die meine fährt wieder verstärkt FLEVOBIKE, ich selbst denke mit meinen nunmehr siebzig Lebensjahren über ein unterstützendes kleines eMotörle im FLEVO-Hinterrad nach...
Bis denne,
HeinzH.

Hallo Heinz,
kennst Du den VeloSpeeder von Velogical?

Moin Christian!
Kennen ist zuviel gesagt; ich hab viel über das Velogical-System gelesen und es bei der Spezi in Germersheim gesehen. Ich bin einerseits vom Prinzip der Kraftübertragung von der Seite auf die Felge nicht hundertprozentig überzeugt und habe andererseits zu gute Erfahrungen mit freilaufbestückten Getriebenabenmotoren der 2kg-Klasse gemacht. Ich selbst würde mich fürs FLEVOBIKE deshalb wahrscheinlich, wie ich weiter oben bereits schrieb, für den Cute Q100 oder dessen Edelvariante EBS V2 AKM-G entscheiden.
Flevonautische Grüße aus Münster,
HeinzH.

P.S. Vielleicht finde ich Dich irgendwann auf dieser Seite...

Hallo Heinz,
morgen werde ich mir das "neue" Rad erstmal anschauen, dazu bin ich seitdem es der Verkäufer in der Nachbarschaft abgegeben hat, noch nicht gekommen. Durchchecken, einstellen, dann geht es am WE auf den Parkplatz vom Biomarkt gegenüber.
Den Flevofanclub werde ich mir gleich mal anschauen.

Beste Grüße
Christian

Ahoi,
habe mir das Rad gerade mal angeschaut. Sieht ganz passabel aus. Dass ich ein bisschen schrauben muss, war mir beim Kauf klar. Die HR Bremse fehlt, die untere Sitzhalterung klappert, da scheint auch ein Teil zu fehlen, und die Schelle für den Lenker ist durch ein Stück Vierkantstahl ersetzt.
Ich werde erstmal alles, was nicht zum Lernen gebraucht wird, abschrauben. Wenn das Rad in den Alltag integriert wird, werde ich das HR durch eins mit NaDy ersetzen und anständiges Licht installieren.
Die HR-Bremse sollte man vor dem Lernen installieren, vermute ich.
Habe mich auf der Mailingliste angemeldet.
Beste Grüße
Christian

Hallo Christian,

bei Sitzhalterung und Lenkerklemmung helfen Fotos, um das konkrete "Problem" einschätzen zu können. Beim Flevofanclub findest Du auch Baupläne, die zeigen sollten, wie alles original aussieht.
Zum Lernen ist die HR-Bremse nicht entscheidend, das Hinterrad rutscht eh schnell durch, wenn Du zügig bremsen musst (und das ist beim Üben schon eher der Fall). Die Originale hatten oft nicht mal eine Bremse hinten aus genau diesem Grund. Fährt man dann später in die Berge, so ist die HR-Bremse fürs Anhalten am Berg unerlässlich, weil bei gezogener VR-Bremse sonst das ganze Rad übers VR rückwärts bergab wegstempeln kann...

Viel Spaß mit dem Rad,
Martin

Hi Martin,
dann ist Flevobike fahren ja total vorschriftswidrig!!!elf!dröft!
Freihändig und mit nur einer Bremse! Anarchie!

Ich habe vorhin alles, was nicht mehr gebraucht wird, abgebaut, am Wochenende werde ich mal Fotos von den fragwürdigen Stellen machen.

Beste Grüße
Christian

Alles eine Frage dessen, wo man unterwegs ist. Im Herkunftsland ist das meines Wissens ok so. Davon ab kenne ich auch Flevos, die vorn zwei unterschiedliche Bremsen haben (Felge und Trommel).

Gruß,
Martin

Hmmmh, wenn ich "FlevoMartin" lese, denke ich automatisch an dieses 2008 von dogfish+ vorgestellte Einzelexemplar , das nunmehrige Racertje...
Bis denne,
HeinzH.

Hey,
hier:
https://drive.google.com/open?id=1-b-AaIamZElcwxf2I1JxmhdIshOoo7T_
gibt es eine Totale und drei Details vom Flevo zu sehen.
Der robuste Ersatz für die "Lenker"-Klemmung dürfte funktionieren, ist eher ein ästhetisches Problem.
Die Schraube der vorderen Sitzabstützung fehlt, allerdings konnte ich im Loch auch kein Gewinde erkennen.
Den "Sicherungsnagel" würde ich auch gerne durch ein seriöses Teil ersetzen.
Für Tipps für Bezungsquellen wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße
Christian

Das Rad sieht insgesamt ganz gut aus, die Details sind halt gruselig
Auf der Lenkachse sollte ein Ring (häufig quadratisch ausgeführt, heißt in der Anleitung "klemblok" oder "klemblokje") sein, der an einer Seite ein Gewinde hat. Durch die Sitzaufhängung wird dieser Ring per Schraube angezogen und verhindert damit gleichzeitig das Herausfallen von Sitz und Lenkachse. Letzteres wird im Moment eigentlich nur vom Nagel übernommen, könnte (müsste eigentlich) aber auch klappern, weil der Ring ja normalerweise die Achse zwischen den Löchern oben und unten im Rahmen vorspannt. Wodurch der Sitz unten im Moment festgehalten wird, erschließt sich mir nicht.
Dem Nagel ersetzt man seriöserweise durch einen Federstecker. Den kriegt man im Schraubenladen (Durchmesser habe ich gerade nicht zur Hand) oder wie die meisten anderen Teile (klemblokje...) hoffentlich bei Alexander Meier/Velocologne (Edelmeier bei eBay).
Was Du nicht tun solltest: Dem Rad etwas Gutes tun wollen, indem Du den Diabolo-Gummi gegen einen neuen austauschst, bevor er kaputt ist. Das Originalmaß ist nirgends mehr erhältlich und die Teile von Velocologne sind wohl Berichten zufolge nur ein mäßiger Ersatz mit einer größeren Tendenz zum Reißen als das Original.
Bei der Lenkerklemmung kannst Du schauen, ob Du ein passendes Teil von einem Vorbau findest. Die haben heuer ja auch meist zwei Schrauben und wenn der Abstand passt, dann ist die Lösung 1000x schöner als jetzt.

Wenn diese Kleinigkeiten gelöst sind, hast Du meines Erachtens ein sehr schönes Flevobike.

Gruß,
Martin

Hey Martin,

besten Dank für die Hinweise!
Ich schreibe gerade an Alexander Meier wegen der fehlenden Teile. Bis dahin werde ich das Rad grundreinigen, die Standard-Teile checken, warten oder ersetzen. Habe in der Werkstatt noch ein weißes Schutzblech liegen, das sähe gut zur weißen Sitzschale aus. Die wird zur Zeit nur durch die Schwerkraft gehalten.
Dann werde ich erstmal fahren lernen...

Beste Grüße
Christian

Ahoi!
Klemblokje verbaut, Gelenk mit dem Splint gesichert, das ganze Teilchen geputzt und durchgecheckt, Kantenschutz wieder richtig installiert, Schutzblech mit dem Heißluftföhn hochgebogen.
Die erste Stunde auf dem Flevobike habe ich gerade hinter mir. Auf dem Parkplatz von Denns Biomarkt bei uns gegenüber gab es noch ein paar respektvoll-aufmunternder Sprüche von den abrückenden Angestellten, dann habe ich ohne ernsthaften Abstieg die ersten Starts versucht. Irgendwann mit einer kompletten Umrundung des Parkplatzes auf der Außenbahn, zwischen vielem "Losfahren und das Teil fährt hin, wo es hin will."
Mehrmals ruhig und tief in den Bauch atmen, mit dem Ausatmen antreten und den "Lenker" nur mit den Fingerspitzen fassen hilft. Und man muss die Füße präzise auf die Pedale stellen. Blöd, das der Parkplatz nur rund 30 Meter lang ist.
Nassgeschwitzt unter die Dusche.
Geile Sache. Morgen wieder.

CU
Christian

Boahey. Und ich dachte, mit dem Fahrrad lässt sich der Freizeitlustgewinn erhöhen....

Na klar! Wenn man mit Ende 50 noch eine neue Art des Radfahrens erlernt und nach einer Stunde feststellt, dass das ziemlich viel Spaß macht, ist das ein erheblicher Freizeitlustgewinn.

Heute die vierte Übungsstunde auf dem Biomarkt-Parkplatz. Kein spontaner Abstieg, mehrere Umrundungen des Parkplatzes am Stück, dazwischen entscheidet das Rad auch mal selbst, wohin es nach dem Anfahren geht.
Gestern 150 Meter geradeaus auf dem Radstreifen geschafft.
Respektvolle Frage einer Mitarbeiterin des Biomarkts: "Ist das nicht total wackelig?"
"Ja, ungefähr wie freihändig fahren im Liegen."
"Boah, das ist ja der Horror! Viel Spaß und einen schönen Abend!"

Ich fange an, die Teile zusammenzustellen, um das Flevobike alltagstauglich zu machtn. Marathon Plus statt der 20 Jahre alten Vredestein, Lampenhalter für die Ixon Core etc.
Schaue mir gerade die Sitzauflagen bei Pedalkraft an.


Grüße
Christian