Das Schleifen und Polieren habe ich in den ca. 20 Jahren, in denen mit solchen aufbereiteten Kurbeln gefahren bin, noch nie wiederholt. Gelegentlich wie alle sonstigen Komponenten gründlich gesäubert und mit Wachs konserviert, das war alles.
Ist Dir etwa auf unserer Reise nach und in England etwa etwas aufgefallen? Da hatte ich schon seit vielen Jahren solche XT-Kurbeln an meinem LHT. Die Kurbeln sehen immer noch topp aus; der Unterschied zu Kurbeln im Originalzustand dürfte nur im direkten Vergleich bemerkbar sein, wenn überhaupt.