Bei einem frühen Start und abseits der Hauptverkehrstage finde ich den Radstädtertauernpass durchaus angenehm zu fahren; da ist nicht viel los. Hauptverkehrstage sind die Reisetage in den Süden, die viele Mautflüchtlinge von der Tauernautobahn locken, und die Wochenenden, an denen PS-starke Biker zeigen, wieviel Dezibel ihre Auspuffe liefern können.

Für die Weiterfahrt nach Kärnten empfehle ich den Schönfeldsattel: praktisch null Verkehr, landschaftlich sehr schön und deutlich weniger Höhenmeter als Turracher oder Flattnitzer Höhe. Die Abfahrt durch das Mölltal (im Anschluss an Schönfeldsattel und Nockbergstraße) bis Spittal halte ich für sehr radtauglich (Ausnahme wie oben), die Weiterfahrt an der Drau sowieso.

Hans