Sitzposition hängt ja auch noch vom bevorzugten Untergrund ab. Das was ich auf der Straße fahre dürfte für die meisten hier im Forum auch undenkbar sein (knapp über 10cm Überhöhung). Momentan baue ich meinen Crosser auf, der dann artgerecht in der Matsche bewegt wird. Rahmenhöhe 2cm zu kurz, dadurch Steuerrohr zu kurz und Spacertürmchen von 3-4cm. Grenzwertig, aber geht noch dank Aluschaft. Abseits von Asphalt halt lieber 2cm kürzer und höher.
Das was flameingo da gebastelt hat ist aber, da stimm ich dir auch zu, definitiv zu aufrecht und wird auf längeren Strecken auf den Rücken gehen. Ich saß auf meinen ersten Crosser fast 3cm zu kurz, weiss also ein wenig wovon ich spreche.