Tatsache ist aber, dass 559 im Markt tot ist.
Das stimmt so pauschal nicht. Das mag vielleicht für MTB in der westlichen Welt gelten.
Aber schon bei Reiserädern ist 559 nach wie vor etabliert. Und dafür gibt es nach wie vor Material zu kaufen. In den entsprechenden Fahrradläden sogar ziemlich problemlos (erst letztens Felgen gekauft, und zwar offline), und online sowieso.
[Persönliche Wahrnehmung]
In meiner kleinen Welt, fern ab von Bergen und dem ganzen coolen Scheiß ist die Vor-Ort Verfügbarkeit von Material in 559 wesentlich besser als die von 584 oder sonstigem Krempel.
Ich behaupte mal ganz frech, in jedem (deutschen) Radladen hängen 559er Reifen in verschiedenen Profile, Qualitäten und Breiten sowie Felgen und evtl. Laufräder.
An 584er Ersatzteilen haben wir vielleicht ein bis zwei Reifen auf Lager, mehr nicht.
Ab von den Singeltrails und Hochpreisigen Bikes wird das auch noch eine ganze Weile so bleiben. Ich hätte keine Bauchschmerzen jetzt noch ein Rad mit 559er Laufrädern auf zu bauen.
Die Lage mag in Süddeutschland oder "richtigen" Städten anders aussehen, auch hier habe ich aber kein Bedenken bzgl. der Ersatzteilesituation. Ein baldiges Aussterben von 559 sehe ich momentan nicht. Ich mag mich aber irren.
[/Persönliche Wahrnehmung]
beste Grüße
Philipp
abwesend
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