Das sind keine Bremssockel. Die Geschichte mit dem Rahmenschloss dürfte tatsächlich am wahrscheinlichsten sein – und Dein Fading riecht nach einem regulierbremsenden Fahrzeugführer. Der ist das Problem! Mit dauerndem Regulierbremsen eine Geschwindigkeit halten zu wollen, die als »fahrradgewohnt« durchgeht, das kannst Du vergessen. Wenn die Bremse nicht durch Sägezahmbremsen Gelegenheit zum Abkühlen durch anströmende Luft bekommt, muss sie auf langen Gefällen überhitzen.

(Die Miesmacher, die auf die entsprechenden Stichworte üblicherweise anspringen wie ein schlechterzogener griechischer Hofhund, bitte ich jetzt mal, nicht gleich nach jeder sich bietenden Wade zu schnappen. Das hatten wir oft genug und jedes weitere Mal ist so überflüssig wie der Kropf eines steirischen Bergbauern)