Das sind keine Bremssockel. Die Geschichte mit dem Rahmenschloss dürfte tatsächlich am wahrscheinlichsten sein – und Dein Fading riecht nach einem regulierbremsenden Fahrzeugführer. Der ist das Problem! Mit dauerndem Regulierbremsen eine Geschwindigkeit halten zu wollen, die als »fahrradgewohnt« durchgeht, das kannst Du vergessen. Wenn die Bremse nicht durch Sägezahmbremsen Gelegenheit zum Abkühlen durch anströmende Luft bekommt, muss sie auf langen Gefällen überhitzen.
So sehe ich das auch. Und bei einer dauerregulierenden V-Brake kannst du noch zusehen, wie deine Felge in Rekordzeit aufgefressen wird. Schon das dabei auftretende heftig schmirgelnde "Betriebsgeräusch" macht das deutlich und ist nix für schwache Nerven
Zu den viel diskutierten Aufnahmepunkten an Pauls Rahmen: Die sind definitiv für ein Rahmenschloss! Ich habe ein Rad in meinem Fuhrpark, ein älteres Giant Boulder, da sind solche Aufnahmen
an denselben Streben verbaut wie die V-Brake-Sockel - die Bremssockel in Fahrtrichtung gesehen hinten und die Schloss-Aufnahmen vorne.
Gruß Thomas
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