das ist eine Technik zum Bremsen, den Namen hat der Falk erfunden. Du lässt rollen (bergab) und hast dabei halt eine ziemlich hohe Geschwindigkeit. Kommt dann ein Hindernis/Kurve musst du bremsen. Und zwar vor dem Hindernis einmal und heftig. Das erzeugt an der Bremse wenn man es konsequent macht weniger Wärme, als wenn man sie dauernd schleifen lässt, um die Geschwindigkeit zu regulieren und nicht so schnell zu werden (regulierbremsen). Das Verfahren schont das Material bei Felgen,- Scheiben,- und Trommelbremsen (eigentlich bei allen Arten von Bremsen).
Beste Grüße, Felix
Der Fahrradmarkt ist wie eine Tüte Haribo: man pickt sich das heraus, was man mag. Den Rest können die Anderen futtern.
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