Ein irreparabler Schlauchdefekt ist schon extrem selten.
Echt? Ich habe mir mal im strömenden Regen ein Glasscherbe eingefahren. Konnte sie zwar rausziehen, aber Flicken war aufgrund der Nässe unmöglich. Ähnliche Fälle treten öfter auf, als man gemeinhin glauben mag.
Zumindest bei mir ist das extrem selten, da muss ich nichts glauben, das weiß ich. Kann mich nur an einen einzigen Fall erinnern mit einem Ventilabriss auf einem Alpenpfad. Kann mir aber durchaus vorstellen, dass irreparable Defekte bei Fahrern mit Leichtgewichtsmaterial häufiger sind.