Nö, das ist kein Geheimnis und sondern Allgemeinbildung und wurde schon mehrfach genannt:
Man muss die Hände für jeden Schaltvorgang vom Lenker nehmen und zwar deutlich. Das ist unsicher und bei einer Notbremsung geht wertvolle Zeit verloren, bis man sie wieder dort zum bremsen hat.
Unkomfortabel ist es aus dem selben Grund, zumal es schon die tollen Brems-Schalthebelkombis gibt, die es geradezu absurd erscheinen lassen diese veraltete Technik zu nutzen, insbesondere beim inzwischen üblichen 11-fach. Ist völlig zu Recht so gut wie ausgestorben. Einzig sinnvoller Einsatzbereich für Unterrohrschalthebel ist Singlespeed.