Hallo allerseits,

ich habe mir kürzlich einen uralten Rahmen mit (für mich zumindest) ungewöhnlicher Bauweise zugelegt und möchte den nun möglichst orginalgetreu restaurieren.
Lack und Dekor sind kein Problem, da hab ich mittlerweile einen sehr engagierten Profi an der Hand.
Es geht mir eher darum das Rad möglichst nah an seiner ursprüngliche Ausstattung aufzubauen, d.h. Schaltung, wieviel Gänge, 1 oder 2 Kettenblätter, Bremsen (ist ne Weinmann dran) usw.

ich bin für jeden Tipp dankbar.

lg Abdu